年底国内上市 雪铁龙C4L巴黎车展首发

    [XCAR 2012巴黎车展 原创]

    9月27日，雪铁龙C4L在巴黎车展首发亮相，C4L将很快引入国内生产，国产版车型上市日期预计在今年年底。

    雪铁龙C4L前脸设计上与海外版的C4非常相似。因为雪铁龙C4L是与新一代雪铁龙C4同步开发设计的车型，所以在尾部设计上不再有两厢改三厢的生硬感，C柱的过渡很流畅，而后风挡采用了与C5相似的弧形，便于后备箱开启。

    车身尺寸上，雪铁龙C4L的长宽高分别为4620/1780/1498mm，轴距达到2710mm，后排空间非常宽敞，车身尺寸在A+级车型中都处于前列。

    雪铁龙C4L采用了全新风格的内饰设计，方向盘大量采用了富有质感的金属装饰件，提升内饰档次，金属踏板也透露了这款车型的运动特质。中控台略微向驾驶座倾斜，更加人性化。

    雪铁龙C4L不再采用集控式的多功能方向盘，新的真皮多功能方向盘更显档次，从密集的控制按键和旋钮来看，集成的功能非常丰富，带有蓝牙电话和定速巡航控制。中控搭载大尺寸液晶屏，更有科技感，镀铬装饰的按键也更有质感。 

    在雪铁龙C4L上，神龙公司将首次启用自主开发的1.8L发动机，最大功率达到了100kw，当然，这款动力将很可能只能在国内实用，同时C4L还将搭载1.6L发动机。C4L最大的看点在于获得“沃德十佳发动机”的1.6 THP发动机，这款发动机由宝马和PSA共同研发采用了单涡轮双涡道技术，最大功率为120Kw/6000rpm，峰值扭矩为240Nm/1400-4000rpm，动力输出表现接近大众的1.8TSI发动机。与之匹配的是6速手自一体变速箱。

【1.6T发动机+6AT符合时下主流动力趋势，有较大的优势】

    编辑点评：雪铁龙在C4L的设计上倾注了较大的心血，整体在设计和用料上都有出色的表现。当然最大的看点自然还是1.6T+6AT的动力组合，在动力输出和燃油经济性上都很值得期待，对同级的速腾和英朗GT也会构成较大的压力。