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新捷达/福特翼搏 11款新车排队急待上市

大家车网 2012-09-21 00:00 来源:搜狐汽车 作者:转载

新捷达/福特翼搏 11款新车排队急待上市(2)

6.SQR7150——奇瑞A16

预计上市时间:2013年4月

信息点:奇瑞新紧凑级车型,配备CVT变速箱

奇瑞SQR7150并不能判断是具体哪款车型,不过最近奇瑞的新车中,A16的上市时间日渐逼近,所以可能性最大的就是它了。

奇瑞A16是一款新紧凑级车型,未来可能被纳入E系列,定名为E3。A16的外观设计与奇瑞另外一款新车M16的设计更为接近,与奇瑞E5的并没有太多的相似性。

内饰方面提倡简约式设计,没有太多的花俏线条,这与M16的内饰风格截然相反,方向盘采用三幅式设计,不过在包边线条上下了些功夫,圆润饱满,不再骨瘦如柴,视觉效果上较之以往提升很多。

动力方面,预计A16采用1.5L发动机,变速箱则为五档手动变速箱和CVT无级变速箱。

7.SMA7151/SMA7181——甲醇版SC7

预计上市时间:2012年12月

信息点:使用甲醇燃料

长期以来,吉利汽车都在研发甲醇燃料汽车,在山西等甲醇产量较高的省区,由于相比汽油成本更低,甲醇燃料汽车比较受到欢迎。

本期公告目录中,吉利汽车申请的英伦牌两款车型,从动力总成上来看使用的是1.5L和1.8L两种发动机,所以其代表的最大可能就是SC7了。

预计甲醇版SC7短期只会在部分地区上市,至于未来是否会在全国市场推广,则要看我国新能源汽车产业是否能够促进甲醇汽车的普及了。

8.JNJ7163——众泰新车T300

预计上市时间:2013年4月

信息点众泰紧凑级两厢车

本次众泰新申请的这个全新编号,采用的是1.6L动力,它与现款众泰除郎悦之外的任何车型都不相同。我们预计它是即将上市的全新车型T300。

众泰T300在今年的北京车展上首发,8月份的时候,其专利申报图曾经出现。其外观设计很大程度上借鉴了铃木天语SX4的设计,前脸经过重新设计之后,视觉效果更加稳重。

9.LF7133/LF7153——力帆530

  预计上市时间:2012年11月

信息点:外观全新设计

力帆530在今年的北京车展上首发,原计划在6月上市,但到目前为止还没有动静。

力帆530前进气口采用盾型设计,内嵌的镀铬横杠条别出心裁的在中段根据力帆LOGO底座做了一个波浪型。与整个盾型进气口轮廓相接近。前大灯采用熏黑底异形设计,整体设计中规中矩。前保险杠上的辅助进气口与前雾灯采用一体化设计,两端略微上挑,以便配合整个前端造型。

力帆530长宽高分别达到4300/1690/1490mm,而轴距相比现款增长10mm,达到2550mm。尺寸上与韩系热销车型北京现代瑞纳以及起亚K2颇为接近。

530将沿用现款的动力配备,包括1.3升与1.5升发动机,传动部分匹配5速手动变速器。据官方最新公布的数据,530 1.3升车型百公里油耗为5.8L。

10. HMA7150——海马新车

预计上市时间:2013年1月

信息点:郑州海马首款三厢车

海马汽车在郑州基地即将投产一款三厢车型V30,本次公告目录中的新编号,很可能就是这款车型。

量产版的海马V30车型已经较2011年上海车展发布的ZM2概念车发生了比较明显的改变,不仅仅是前脸、后尾、内饰的设计,包括车门设计这样的车身结构部分都发生了比较明显的改变。但总体车身尺寸变化不大,轴距2600mm左右,车身长宽高尺寸在4520*1720*1500mm左右。

车内的设计以银色装饰面板为主,突出年轻时尚的氛围,音响系统只有收音机播放和外接多媒体音频的播放功能,空调系统也只是最基本的手动空调版本,虽然整体配置不高,但一体化的面板和大气的按键设计,也并不会显得廉价。

动力方面可能会和海马丘比特的高配版车型一样配置1.5L的自然吸气发动机,采用1497ml排量的HA-VVT-1.5发动机,铝制缸盖铸铁缸体,最大功率77kw/6000rpm,最大扭矩140Nm/4000rpm。

预计海马V30将会在今年年内上市,售价在6-8万元之间。

11.CSA7150——荣威550插电式混合动力

预计上市时间:2012年12月

信息点:上海汽车新能源产品规划之一

去年上海车展上上汽曾经展出了荣威550版插电式混合动力车型,本期公告目录中的心编号,很可能就是这款车型。上海汽车高层接受采访时曾经透露,这款车型将会在今年年内上市。

根据去年上汽公布的信息,荣威550插电混合动力车型的百公里综合油耗仅为2.7L,节油率达50%,并满足国5排放标准,将于2012年实现批量投产。

根据相关政策,2012年上海市要实现20000辆的新能源汽车运行,其中19000辆是纯电动,1000辆是插电式混合动力,按国家电池每千瓦时补贴3000元的标准,未来插电版荣威550可获得4.8万元的补贴。

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责任编辑: 孟飞林

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