2012中级车换代年,大空间仍是“主旋律”

2012中级车换代年,大空间仍是“主旋律”(4)

　　对比2012年1~7月和2011年销量排名前十位的轿车品牌数据发现，去年进入前十的唯一一款自主品牌夏利，被挤出了前十。据中国汽车工业协会统计，今年1~7月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：凯越、赛欧、捷达、科鲁兹、帕萨特、桑塔纳、宝来、悦动和朗逸。除帕萨特特和赛欧外，均为清一色的中级车。

　　业内人士分析，虽然自主性能和工艺水平已大幅提高，但品牌力不足。今年长安逸动、奇瑞新东方之子等多款自主品牌新车，仍未能改变中级车失守的格局，值得警醒。

　　值得一提的是，a级车市场的失守，意味着自主品牌必须下沉到更低级别寻找市场空间。这与自主品牌曾经的上探战略背道而驰，这将十分不利于未来自主品牌的发展。