都将引入国内 巴黎车展热点新车解析！

来自雪铁龙的中高级紧凑新车

    中高级紧凑级车型：雪铁龙C4 L

    新车关键信息：考虑中国市场需求；2710mm超长轴距；1.6L+1.8L+1.6THP+6AT动力总成；偏舒适性设计

    预计入华时间：今年年底

    地位迅速上升的中国市场已经足以让全球车企为之量身定制车型，与以往两厢改三厢的做法不一样的是，这次推出的雪铁龙C4L是一款从一开始就充分考虑中国市场需求的车型。如PSA上海研发中心就负责了C4 L的外观设计，中国的设计师们很好地保留了新一代雪铁龙C4设计上的优点，并且结合了中国消费者的审美观。国产C4 L将在今年年底的广州车展国内首发亮相，并且将在年底正式上市销售。

【雪铁龙C4 L是一款充分考虑中国市场需求的全球车型】

    实际车身尺寸上，雪铁龙C4 L的长宽高分别为4620/1780/1498mm，轴距达到2710mm，轴距在世嘉的基础上增加了100mm，车身尺寸在A+级车型中都能居于前列。即便是刚上市不久的新轩逸，轴距也不过在2700mm，而与主要竞争对手速腾（轴距2651mm）相比有一定的优势。

【雪铁龙C4 L实车谍照】

    长轴距带来的是宽敞的后排空间，这也是国内消费者非常看重的，对于家庭用户来说，直观的空间感受对最终的购买决定至关重要。

【雪铁龙C4 L实车谍照】

【雪铁龙C4 L内饰设计偏年轻，配置很值得期待！】

    在雪铁龙C4 L上，神龙公司将首次启用自主开发的1.8L发动机，一改以往1.6L偏小，而2.0L偏大的局面，关于这款发动机目前还没有更多信息，但可以确定，其最大功率达到了100kw。此外，C4 L还将搭载新的1.6L发动机，最大功率提升了7kw，达到了85kw。

    C4 L动力上最大的看点来自1.6 THP发动机，这款发动机由宝马和PSA共同研发，目前在宝马MINI车型上搭载。 这款1.6T动力是一款采用涡轮增压直喷技术的全铝发动机，采用了单涡轮双涡道技术，最大功率为163马力/6000rpm，峰值扭矩为240Nm/1400-4000rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。

【1.6T发动机+6AT符合时下主流动力趋势，有较大的优势】

    值得期待的是这款1.6T发动机将于2013年在襄阳正式国产下线。前期将以进口的方式引入，后期将搭载国产后的发动机。国产后的1.6T动力成本会更低，另外产量也能够得到保证。

    主要竞争对手：国产C4 L主要竞争对手指向了同样处于高端紧凑级市场的车型，包括新速腾、福克斯三厢、科鲁兹、思域、标致408以及刚刚上市的菲亚特菲翔。

【雪铁龙C4L外观由中国团队主导开发，充分考虑中国市场需求】

    优势解读：与同级车型相比，优雅年轻的法式风格比时下那些枯燥的家族式设计更有新意。另外C4 L在车身尺寸上的优势较大，特别是2710mm的轴距在同级居于前列，可以预期其后排空间上会有较大的优势，这点对中国的家庭用户会有较大的吸引力。

    动力上，1.6T发动机的动力表现不俗，甚至数据上与速腾的1.8TSI发动机不相上下，而1.8L发动机的动力表现也要好于速腾1.4TSI，1.6L发动机的动力也要好于速腾的1.6L发动机。当然数据并不是实际动力的表现，一切还有待于上市后的测试，但可以说C4 L在动力上并不输于同级主流车型。

【预计雪铁龙C4 L起售价在12万元左右】

    新C4 L的另外一个优势来自其舒适性，除了内饰设计和用料考虑舒适性以外，在悬挂的调校上，C4 L也采用了偏软的设计，虽然这一改雪铁龙驾驶感受偏硬朗的印象，但对于家庭用户来说，舒适比运动来的更加实际。