大家车网 2012-09-10 00:00 来源:太平洋汽车 作者:转载
【 新车频道】最近大众神车第7代高尔夫已经在全球观众面前赚足了眼光,而在强势围观的背后,我们应该更加关注,国产后的第7代高尔夫,给到我们手中会是怎样一款产品。
据悉,第7代将在明年8月正式国产,新车内部代号为F11,量产地点为大众佛山工厂,在2014年的产能计划为14万辆。
国产高尔夫7 悬挂系统 | ||
车型 | 前悬挂 | 后悬挂(尚未确定) |
1.6L | 麦弗逊式 | 扭力梁式 |
1.4TSI | 多连杆式 | |
2.0TSI |
新一代高尔夫基于MQB平台,更加轻盈更加节能,这些已经是老话题了。而这次我们要提到的,则是这款国产新车将会有两种不同的后悬挂可选。由上表可见,搭载低输出机型的车型,将会配备扭力梁式非独立后悬挂;而高配的1.4TSI和2.0TSI机型,则会搭配多连杆式后悬挂(极有可能,但尚未最终确定)。
大众新速腾的后悬挂从多连杆“减配”到扭力梁,已经在国内引起了很大的争议。现款国产高尔夫6标配的4连杆独立悬挂一直是它作为一款神车的必备杀手锏之一,至于新一代高尔夫低配车型的扭力梁会不会又称为一个“减配”的争议话题,我们不得而知,但有一点是确定的:第7代高尔夫更宽、更大、更轻、更省油,绝对不会比前作差。
责任编辑: 陶瓷之