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启辰R50上市 搭1.6L引擎/售6.78-8.38万

大家车网 2012-09-08 15:22 来源:pcauto 作者:佚名

启辰R50上市发布会现场

1启辰R50售6.78-8.38万元回顶部

  【大家车网 新车频道】启辰R50是东风日产启辰品牌力推的第二款车型,新车基于老款骐达平台打造而来,它有着与启辰D50相同的前脸,并与其共享动力总成,依然是那台1.6L发动机匹配5挡手动和4挡自动变速器,新车的官方指导售价区间为6.78-8.38万元。

启辰R50 指导售价
车型 售价(万元)
1.6XE MT舒适版 6.78
1.6XL MT尊贵版 7.48
1.6XE AT舒适版 7.68
1.6XL AT尊贵版 8.38

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● 外观:前脸与D50一致、轴距同为2600mm

  虽然身为一款经济型家用轿车,但启辰R50依然不失动感之势。启辰R50套用了D50的前脸,前大灯棱角分明,两条下拉的镀铬“眼线”尖锐而粗壮了,整车饱满而富有视觉冲击力的基调就此定下。

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  下进气格栅为贯通式,简单的线条但不乏张力,新车共有白、银、黑、红、蓝五种车身颜色可选。与启辰D50不同,R50尾灯经过重新设计,线条更为修长上扬。

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  根据配置不同,启辰R50在雾灯、天窗、后风挡雨刮、轮毂制式上有所不同。低配车型采用的是钢制轮毂、没有雾灯且无天窗。车身尺寸上,启辰R50三围分别为4280/1695/1535mm,车身长度上比老款骐达要多处30mm。轴距与D50保持一致,同为2600mm。

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● 内饰:主打家用简约、后排座椅可放倒

  从整体观感来说,启辰R50内饰设计布局非常简洁,黑米配色以及大面积塑料的包裹也证明了它经济家用型的定位。为了提炼出亮点,中控台两侧于是便有了大块银色装饰板。

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  方向盘依然是没有任何装饰,就连中央的LOGO也是如此。仪表盘外圈以银色饰环提升质感,中央的小液晶屏显示燃油剩余、瞬时油耗、车门未关、里程等信息。多媒体系统支持收音机、CD播放、AUX/USB扩展。

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  R50座椅的质感尚可,柔软度和舒适度在这个级别的车型当中算是出色的,不过和D50一样,包裹性和功能性就一般了,全系没有电动调节,高配为真皮,低配为织物面料。储物空间上,虽然是两厢车,但开口更大的尾门配合可以倒放的后座最大容积达到750L,实用性甚至比三厢更好。

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● 动力:1.6L+5MT/4AT、家用足够

  动力方面,启辰R50启辰R50同样配置了日产的HR16DE发动机,具备C-VTC连续可变气门正时智能控制技术,最大功率达到了86kW(117PS)/6000rpm,最大扭矩达为153Nm/4400rpm,传动部分,R50将同样匹配5挡手动和4挡自动变速器,工信部数据显示其百公里工况油耗分别为6.4L和7.2L。

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  R50毫无悬念采用的是前麦佛逊后扭力梁的悬挂结构,就我们评测同事试驾的4AT车型来看,变速箱的升档过程很积极,大约1800转的时候,就能感受到变速箱的介入。但加速的时候就比较乏力了。悬挂调校相对会硬朗一些,这样的好处是过弯时你会更有信心,而在路过颠簸时,后排乘客还是会有些许不满。

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  编辑点评:合资品牌推自主新车,这自然就有了新瓶装旧酒的争议。精明的厂商们恪守着经济基础决定上层建筑的金规玉律,毕竟,用一款成熟产品来拉低售价,这样不是更切实际吗?对于一款经济家用紧凑车来说,空间适用、驾乘舒适、动力足够、较高的性价比……这些无疑是启辰R50未来竞争的法宝。

  同门三厢兄弟启辰D50自4月上市以来,月均4千辆的销量尚有潜力可挖。随着更多启辰品牌专营店的铺设,以及东风日产对西部及二三线城市的深耕,启辰R50前景同样看涨。

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● 启辰R50上市发布会现场图片:

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责任编辑: 强子

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