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五款热门合资车最新技术解读 动力更高效

大家车网 2012-08-19 21:30 来源:腾讯汽车 作者:

五款热门合资车最新技术解读 动力更高效(4)

[导读]本文就来为大家解读福特Kuga、新一代马自达6、新一代雅阁等五款最热门合资车型在提升动力、降低油耗方面所发表的最新技术,而这些技术在未来也都会被国产车型所应用。

大众Polo BlueGT

最新核心技术亮点:1.4TSI发动机搭载了主动气缸管理技术(ACT)

大众Polo BlueGT是一款结合低功耗和高性能的一款车型,最大马力140马力,百公里油耗却只有4.5升。该车最大的亮点就是它所搭载的1.4TSI发动机拥有主动气缸管理技术(ACT)能够将动力和油耗实现更好的平衡。

对于大多数的购车者而言,一款车型光鲜的外表可能会给他们留下不错的第一印象,但真正到最后构成买车行为的首要原因或许还是这款车的硬件表现到底如何

Polo BlueGT

Polo BlueGT是汽车厂家第一次将主动气缸管理系统用到四缸发动机上,之前这项技术普遍都是出现在更大排量的12缸、8缸以及6缸发动机上面。Polo BlueGT的这套主动气缸管理系统可以在车辆中低负荷的情况下关闭1.4TSI四缸发动机的其中两个气缸,从而减少燃油的消耗,百公里大约能够节省燃油0.4升,在市区内行驶甚至能够节省1升/100公里。同时配合发动机启停系统,搭载6速手动变速箱和7速DSG车型的Polo BlueGT百公里油耗分别只有4.6升和4.5升。

对于大多数的购车者而言,一款车型光鲜的外表可能会给他们留下不错的第一印象,但真正到最后构成买车行为的首要原因或许还是这款车的硬件表现到底如何

Polo BlueGT

Polo BlueGT的1.4TSI发动机在转速1400rpm到4000rpm之间、扭矩在25-100牛米时,主动气缸控制系统便会自动启动,关闭2号和3号气缸以节省燃油,宽泛的转速区间同时也能够适应城市驾驶的需求。当驾驶员踩下踏板急加速,另外两个气缸又重新开始工作,中间的转换过程平顺,对乘坐舒适性不会有任何影响。即使只有两个气缸运转,Polo BlueGT的1.4T发动机仍然能够运转平顺、震动也非常小。同时油门踏板感应器和智能监测软件能够获得驾驶员的驾驶状态信息,如果在道路十分顺畅的情况下汽缸关闭功能将被禁用。驾驶员可以从仪表盘中央的多功能显示屏上得知汽车当前是两缸运行还是四缸运行。

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Polo BlueGT搭载1.4T动力

Polo BlueGT车型搭载的1.4TSI发动机最大功率103千瓦,最大扭矩250牛·米,最高车速可达210公里/小时,从静止加速到100公里/小时只要7.9秒,动力表现突出,印证了车名中的GT字眼。

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Polo BlueGT内饰

外观方面,Polo BlueGT与普通Polo没有太多差别,只能从细节上加以区分,前隔栅内的GT标示、17寸运动轮毂以及双出排气管等等都显示出其特殊身份。车内采用黑色内饰,三幅真皮运动方向盘贴有BlueGT徽章,仪表盘也换成GTI风格,增加了胎压显示功能。车内座椅采用了跳跃的三色设计,包裹性更好。配置方面,POLO BlueGT则向高配版Polo看齐,安全装备包括前排安全气囊、主动式头枕、Isofix儿童座椅安装机构等。

  • 五款热门合资车最新技术解读 动力更高效(7) 大家车网 2012-08-19 21:30:28转播

责任编辑: 可岚

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