北京现代旗下第三款中级车全新伊兰特——中文名“朗动”，即将在本月23日正式上市。届时，北京现代旗下将拥有三款中级车：伊兰特（第六代）、悦动（第七代）以及全新的朗动（第八代伊兰特）。北京现代给朗动定下了明确的销售目标：月销两万辆。

全面应用“流体雕塑”

朗动这款车在韩国本土于2010年4月30日正式发布，被称为全新Avante，也就是第八代伊兰特车型。这款车由现代汽车集团全球三大设计中心之一——北美设计中心设计，全面应用“流体雕塑”设计理念，车身线条运动流畅，“家族脸谱”个性十足。

动力方面，其搭载全新的1.6L/1.8L发动机，匹配全新的六速自动或手动变速箱。其中，1.6L发动机可以输出103kW的最大功率和167Nm的最大扭矩；美国环保署公布的1.8L车型高速公路百公里油耗仅为5.9L。

在韩国，2011年全新Avante的销量为13.1万辆，市场占有率达8.8%，牢牢占据韩国市场第一的位置。在美国，2011年Avante创纪录地销售了18.6万辆，与第八代索纳塔一起为现代创造了64.6万辆的全新销售纪录，增幅达到20%。在今年年初的北美车展上，Avante以领先大众新帕萨特13分的优势，获得第19届北美“年度车型”这一全球汽车界最高荣誉。

国产朗动在北京现代刚刚建成投产的第三工厂生产，该工厂被称为现代在全球最先进的工厂。

定位中级车中高端

北京现代总经理白孝钦近日在接受记者采访时表示，朗动瞄准的是中级车市场的中高端，与悦动、伊兰特共同对中级市场形成错位覆盖。“作为北京现代第三工厂将投产的首款车型，我希望朗动年内能冲击月销两万辆。”

目前在北京现代的销售体系中，伊兰特及悦动占据北京现代销量的40%左右，如果朗动能实现北京现代的目标，北京现代中级车的销量将占据总体销量的70%左右。同时，北京现代也希望朗动能在中级车市场上有效提升现代品牌。

目前朗动展车已经到达经销商处并接受预订，现在预订预计8月底9月初提车。另外，购买朗动1.6L车型还可获得3000元的节能补贴。