华晨中华最早进入自主轿车领域是依靠同一平台的尊驰和骏捷两款车型，虽然经历多次改款升级，但车款较老，在销量上难有较大起色，而在其之后一直是依靠骏捷FSV和FRV支撑销量。

　　从目前了解到的信息看，作为中流砥柱的骏捷FRV和FSV将相继改款，其中改款骏捷FRV已经在4月北京车展亮相，而改款骏捷FSV我们也捕获了相关谍照。根据最新曝光的新车目录，一款代号SY7150的车型现身，相关数据表明该车就是改款骏捷FSV。由于华晨正在重新规划旗下的车型命名，而此前华晨汽车也官方公布骏捷FRV更名为H320，按照华晨的风格，三厢版将会定名为H330，这点可以参照H230与H220的区别。

改款骏捷FSV申报图

　　由申报图来看，改款涉及的范围含盖了前端、尾部、内饰这三个部分，与骏捷FRV一致，新款骏捷FSV的异型大灯已被新的造型所取代，两者的外观轮廓几乎一致，进气格栅也已抛弃了原先的方案，转而采取强化处理方式，并且上沿两侧各有一个小折角，立体感更为强烈。

　　改款骏捷FSV的大灯款式进行了改动，不再沿用现款车型那样复杂的底边，采用与已经发布的新款FRV完全相同的设计。不过灯腔内不再是黑色底壳，因为三厢车型不会那么突出运动元素。大灯并没有配置LED日间行车灯和氙气透镜大灯，但大灯上还有中华LOGO的设计，显得非常精致。

前期曝光的改款骏捷FSV谍照

　　侧面与现款车型保持一致，并没有明显的变化。尾灯分立两侧，不再深入行李箱盖，宽幅的镀铬饰条横贯整个行李箱盖的横切面，牌照框进一步加宽，其设计原则与奥迪家族相似，直接与尾灯相连，同时增加了LED的配置，提升了车型档次。

前期曝光的改款骏捷FSV内饰

　　内饰部分，根据前期曝光的谍照来看，仅仅更换了新款方向盘设计和中控面板，其余部分充分沿用现有模具可以降低改款成本。

　　动力部分，搭载华晨自主研发的BM15L发动机，这款1.5L的新发动机在动力上并没有太大的变化，最大功率77kW/5800rpm，峰值扭矩为143Nm/4000rpm，与之匹配5档手动与4档手自一体变速箱。由于整备质量未出现变化，油耗方面的参数也可以直接参照现款骏捷FSV。

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