吉利三大品牌将推5款新车 配备6AT变速器

吉利集团近日在成都召开了全球鹰GX7获C-NCAP超五星评价解析会，并向我们展示了吉利多年以来的汽车安全性杰出成果。而在不断提升车辆品质的同时，吉利还在酝酿更多新车的推出已经技术层面上的成熟化。而为了从多方面提升产品含金量，动力等部分的升级成为了其未来几年的发展重心。

　　

为了保证在市场中的竞争力，在丰富产品内容的同时吉利也在对车型进行升级改款。吉利汽车销售公司总经理刘金良在接受网通社采访时表示：吉利三大品牌都有新产品的规划，将要匹配6AT的车型包括英伦SC7、帝豪EC8、全球鹰GX7以及刚刚上市不久的全球鹰GC7，而在2013年末到2014年初，英伦品牌的两款小型车SC3和SC6也将匹配吉利全新一代4速电控变速器。

吉利的这两款变速器想必大家并不会感到陌生，未来他们将成为吉利产品主要的动力总成部分。2009年吉利收购了世界第二大自动变速器公司澳大利亚DSI公司，而为了让变速箱实现国产，吉利在湖南湘潭和山东济宁建立了生产基地，未来国产也是指日可待。而4AT变速器作为首款自主研发的自动变速器，全新升级的版本未来不仅会在SC3和SC6上使用，远景、金刚、自由舰等车型也将使用这一自动变速器。

　　

英伦品牌虽然市场表现上与全球鹰和帝豪还有一些差距，但吉利并未有丝毫减小对这个品牌投入的意向。除了SC3和SC6这两款A0级小型车将会使用4AT变速器之外，另外一款轿车SC7也将搭载6AT变速器，这对于其与合资车型的竞争中多了一个很重的砝码。

帝豪EC8作为一款B级轿车最快将于今年8月份迎来自己的改款车型，而这款新车动力系统将成为最大的变化和亮点。除了将会匹配6AT之外，全新的2.0升和2.4升这两款吉利自主研发的发动机也将得到使用，可以说吉利在这款车型上投入很多最新的技术。

作为这次解析会的主角，全球鹰GX7这款吉利首款SUV被给予了很大的期望。在陆续推出1.8升和2.0升版本车型后，还将在8月底开幕的成都车展上上市2.4升车型，并且也会匹配6AT变速器。在安全性上已经超越了很多合资车型后，GX7还将在动力和配置部分得到全面的提升。

吉利为了能够让三大品牌齐头并进采取了十分“公平”的新产品规划模式，在投入方面并没有进行刻意的侧重和布局，其中越来越出色的安全性和产品质量给予了吉利集团充分的信心。网通社 2012年8月2日 北京报道