比亚迪新紧凑轿车定名速锐 八月中旬铺货

　　之前在北京车展上以比亚迪F3速锐身份首发亮相的全新紧凑级轿车，目前正是定名为速锐。从比亚迪了解到，速锐已经在比亚迪西安工厂进行量产，预计8月中旬就可以开始铺货。新车将以“遥控驾驶技术”作为最大亮点。

　　车型亮点：比亚迪速锐此次最大亮点，莫过于1.5TiD涡轮增压发动机+DCT双离合变速箱的全新动力总成，这将是动力相对以前大幅提升。速锐的另一大看点则是，能在一定可视范围内，驾驶人在车外使用遥控钥匙，可以实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，真正实现“无人驾驶”。 

　　空间方面：速锐4680mm×1765mm×1490mm的车身尺寸和2660mm的超长轴距更是完胜同级，速锐在老款车型2600mm轴距基础上增加60mm，至2660mm，与此同时，车身长度也随之拉伸到4680mm。这将和愈来愈大空间的时代潮流相吻合。

　　动力方面：速锐将会主打1.8L和1.5Ti两款发动机，前者配合五档手动变速箱，后者搭载六档手动变速箱和六档手自一体DCT双离合变速箱。而1.5TiD发动机已经在比亚迪G6上服役，速锐搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机，0-100Km/h加速时间达到8.9秒。 

　　在安全配置方面，速锐配备有6探头全方位泊车雷达，全方位6安全气囊，TPMS胎压监测系统，ABS+EBD防抱死系统，预紧限力式安全带等高安全配置外，还首次搭载了博世ESP行车稳定系统，确保车辆在恶劣天气下，仍然保持出色的稳定性和操控性。

　　速锐超越同级的宽适空间让它跨入A+级轿车行列，重新定义了同级车舒适标准。速锐是比亚迪汽车继S6、G6等战略车型之后，投入市场的又一款高品质重量级车型。据悉， 速锐的全车外覆盖钣金件的模具均为日本荻原工厂设计生产，精度更高。其焊接主线也采用了瑞典ABB公司的先进专利技术，由机器人进行焊装，工艺水平更高。

　　近期，比亚迪发布了品质建设成果——IQS10，它是比亚迪内部品质评价指标，达到IQS10的标准，意味着今年4月1日以后出厂车辆“两年平均小于1个故障”。据悉，在国内市场上主流合资车一般能达到IQS10，而多数自主品牌则在IQS20以上的水平。也就是说，量产后的比亚迪速锐的品质达到或超过主流合资品牌水平。

　　品质提升带来的是信心及更优质的服务，今年4月比亚迪推出 “4年或10万公里”超长质保，涵盖了比亚迪全系车型，而且车身99.9%的零部件都在质保范围内。这是比亚迪IQS10带给消费者的最好回馈。