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    广州本田2013款奥德赛于今日正式上市，新车整体变化不大，主要集中在前进气格栅和尾灯部分。同时，此次上市的新车全系新增ECON节油模式输出功能。

    外观方面，2013款奥德赛与老款并无太大变化，只是进气格栅采用了最新家族式的镀铬三道杠式造型，与2011款低配的黑色中网相比，要更显档次。而高配车型除了进气中网有变动外，前雾灯周围的造型也发生了改变，并且增加了前包围。另外在轮胎上，低配车型用的是215/60 R16轮胎，而高配车型依旧采用17寸轮胎。

    内饰方面，新款基本保持老款风格，但在中控台上，新车采用统一的银色面板和桃木装饰条，全系配备了中央储物格、皮质座椅、前排座椅侧气囊、电动座椅加热、第二排自动恒温空调。另外，在高配车型上，配备液晶导航功能。

    配置上，2013款奥德赛全系车型均加入了“ECON”的节油模式输出功能，这项功能主要是通过降低油门响应速度，同时也对空调功率等进行相应的调整，以达到节能的目的。

    动力方面，新车依旧搭载的是型号K24Z2的2.4L i-VTEC发动机，可输出180马力的最大功率，峰值扭矩达到了218牛米。传动系统方面，全系配置的是五速自动变速箱，五前速的结构在同级车型中属于居中水平。

    艾力绅的出现确实让奥德赛蒙上了阴影，老款的价钱与艾力绅相差不多，但其空间要远远超过奥德赛。另外，与传统的商务型MPV别克GL8和手马自达8来说，奥德赛的车身长度和造型都不占有优势。而与大众途安、马自达5等对比，虽然车身尺寸方面有一定优势，但老款车型在价格方面明显高出不少。

  
【艾力绅、GL8】

 
【马自达8、大众途安】

    销量上奥德赛不温不火，此次小改款也是小打小闹。