复兴之路有多远 广汽菲亚特前景展望

更多国产车型展望

    在之前菲亚特公布的五年计划中，除了引进了菲亚特500、菲跃、克莱斯勒300C 进口车型、菲翔国产车型外，菲亚特还将推出菲翔两厢版、全新B级车以及SUV车型。

道奇Dart两厢版专利图现身网络

前脸与三厢版保持了一致

    在之前的报道中，一组道奇Dart两厢版外观专利图现身网络，由于与广汽菲亚特首款国产车型菲翔同平台，我们就有了对菲翔两厢版车型的猜测。从道奇Dart两厢版专利图来看，前脸与三厢版保持了一致。若未来引入到国产，同平台的菲翔也将继续保持大尺寸多条幅的进气格栅、动感的前大灯这一前脸组合。两厢版的推出，无疑丰富了菲翔的产品线。

未来或引入到到菲翔产品线

行李箱空间十分充裕

    而全新B级车和SUV车型也将会随后国产，这两大细分市场，也是国内最受关注的市场。“只要适合中国市场需求，都会放在中国生产”，正如菲亚特总裁马尔乔内所说。

指南者将于2014年国产

    除此之外，广汽菲亚特总经理郑显聪北京车展现场宣布，2014年，Jeep将在广汽菲亚特国产，目前双方已经达成了合作意向，并且首款车型为Jeep指南者。Jeep曾是戴姆勒克莱斯勒的一部分，曾经也和北汽合作国产，后来经历股权变更有了新的股东。现在Jeep通过和菲亚特形成联盟，着手解决国产的问题。广汽菲亚特阵营扩充进行时。

     此次菲亚特的卷土重来，更能体现出切合国内市场行情，按消费者所需而行。当然，从近期产品计划中，也可体现出丰富产品线的布局。对于十几年前的南京菲亚特，或许很多人依旧印象深刻，面对菲亚特再次来到国内，也起到了一定的积极作用，这毕竟可以作为一定意义上的潜在用户，但话虽至此，广汽菲亚特在如此用心下，更多迎合国内市场需求的同时，是否能够收复失地？当然，在面对强敌、重新树立品牌时，菲亚特依旧还有很长的路要走......