随着华泰宝利格的上市，历经十年发展的华泰在研发品质、零部件配套品质、工艺装备品质、制造管理品质和营销服务品质等方面都向合资品牌发起了“同质竞争”的冲击。其中，售后服务无疑是当中重要的一环。

 
    纵观国内汽车厂家推出的产品质保标准，不论是合资企业还是自主品牌，普遍采用的是2年(或3年)或6万公里的保修期。国际高端品牌也有采用的3年或10万公里服务标准的，但敢于提出整车全系列“5年或15万公里”超长质保的在中国尚属首家。一直以来，国内汽车行业的普遍质保标准是远远低于国际标准的。事实上，质保期不是一个汽车厂家单方面随意决定的，其长短是厂家根据产品品质、定位、品牌影响力及市场状况等多重因素参考得出的。推出超长质保服务从一个层面上来说，可以体现出一个企业对自身产品品质的信心。只有具备了高质量的产品，才敢于推出长于市场普遍标准的质保服务。国内汽车厂家，特别是自主品牌，多年来一直在追求产品国际品质。而华泰汽车此次推出5年或15万公里超长质保服务，正是在高水准造车、高品质产品的基础上，在售后服务层面向国际标准看齐，体现出的正是对自身产品的强大信。

    对于车主来说，5年或15万公里的保修所得到的实惠是显而易见的。由于器械磨损和零部件的寿命周期等因素，造成汽车行驶的里程越多，发生故障的几率就越高。新车磨合完之后是车辆最理想的状态，这时候车辆大部分零部件都能达到设计的最佳性能状态，由于车辆各零部件设计寿命的原因，车辆使用的前几年是发生故障最少的时候，但随着时间的推移，原本3年内没有出发生过的问题，随着零部件的磨损和老化，逐渐出现的越来越多，但这时车辆的保修年限已经过了，车主只能自己买单维护。所以，宝利格5年15万公里超长保修的真正实惠，可不仅仅是简单的在原本的保修年限上增加2年而已。此外，华泰宝利格不但保修时间超长，而且保修范围也非常广泛，发动机、刹车盘、音响系统等零部件都涵盖在内，甚至连雨刮片、保险丝、继电器、刹车片等易消耗件也统统囊括其中。这不仅是切实有效的保障了产品品质，同时，还大幅度提高了产品的性价比。超长的保修期加上宽泛的保修范围，仅此两项，宝利格用户就可以实实在在的节省不少车辆养护费用。有消费者曾经算过这样一笔账：以普通家庭用车为例，当汽车使用超过保修期一年之后，一般车型一年的维修保养成本多数在5000-8000之间，而类似于华泰推出的5年或15万公里超长保修，相比于3年或6万公里的一般保修车型，能够节省成本约1-1.6万元甚至更多。

    躬耕十年，华泰汽车逐步发展成横跨轿车、SUV等众多车型的国内知名自主企业。不仅产品线日益丰富，过去十年，在技术发展方面，华泰汽车独辟蹊径，以先发展核心技术与核心零部件再发展整车的思路来谋求破局突围，打造了汽车产业的“第六套发展模式”，成功进行了华泰汽车的“第一次创业”，为“二次创业”奠定了坚实的基础。未来十年，华泰汽车坚定的扛起“二次创业”的发展旗帜。面对自主品牌在中高端市场的广阔发展空间，华泰汽车将利用过去十年所积累的技术与经验，夯实自身技术优势，全力搏战中高端汽车领域。面对“十二五”，华泰汽车“打造低碳产业链,造就中高端自主汽车品牌，成为有特色的世界级汽车制造企业”的企业愿景，正是其走向成熟的国际化之路的战略发展目标。