汽车下乡出台在即 一汽森雅再次领跑

近日，欧洲杯鏖战正酣，而2012汽车惠民政策有望在本月出台，同样引发了广大公众特别是二、三线城市汽车客户的围观和注目。

据悉，此次参加汽车下乡政策制定的不仅有工信部、发改委、财政部、商务部，更有公安部、工商总局、质检总局等部门。因各部委间针对一些问题的不同意见，造成新政迟迟未出。消息人士透露，本月有关汽车下乡等新政策的一切均有望尘埃落定。

结合近期油价下调的利好消息，此次汽车新政的推出被普遍肯定。专业人士分析称，政策落地前，不少潜在消费者持币等待，待新政一经问世，之前积压的购车热情势必得到释放，并催动下半年车市进入亢奋状态。厂商方面，由于政策鼓励低排量经济型用车，一汽森雅等主要小型车品牌纷纷 “备战”，准备迎接此轮销售热潮。

根据此前媒体报道的政策内容来看，汽车下乡和以旧换新政策刺激形成的增长空间将是一汽森雅等具有高性价比车型的主场，以多能实用，品质力见长的一汽森雅，极可能在新政的鼓励下创造不俗的销售业绩。

主打“X-TEAMS”理念的一汽森雅是目前创新型多功能车领域的佼佼者，是具备高性价比车型的典范，“X-TEAMS”生动地诠释了一汽森雅的核心价值。其中，首字母“X”代表一汽森雅的服务理念，意味着一汽森雅车未来发展的无限可能，即通过不断升级的产品和服务，为客户带来更多的品质和价值，让更多客户感受一汽森雅创新型多功能车中的“超价值典范”。

T、E、A、M、S分别诠释了一汽森雅各项技术和性能优势。其中，“T”为Toyota的缩写，代表丰田平台一汽品质；“E”(engine、economic、efficient引擎、经济、高效)代表一汽森雅使用的DVVT(可变气门正时)发动机技术，其动力系统更高效、节能和环保；“A”是automatic(自动挡)，表明一汽森雅系列中配备了自动变速箱；“M”(multi-functions多功能)指多能、实用，在高通过性等优势下，其灵活多变的空间组合；一汽森雅采用前碟后鼓制动、全系标配SRS气囊、ABS(防抱死制动系统)+EBD(电子制动力分配系统)、儿童安全锁等主等安全配置，同样符合了“S”(safe 安全)的设计要求。

除技术和品质的领先之外，一汽森雅配套的售后服务体系也成为制胜市场的法宝。

为全面打造“全品质关爱”的服务品牌，自2011年开始，一汽森雅力争五年内实现初期质量满意度、产品性能满意度、售后服务满意度、销售服务满意度四个第一。

在打造完善的售后服务基础上，一汽森雅还通过举办包括“四季服务节”在内的一系列客户关爱活动，全力为客户营造安全、舒心的乘驾环境，改善客户驾乘体验。

自09年国家首次实施汽车下乡政策以来，一汽森雅乘势增长，销量不断攀升，行业排名位居前列。近年来，在销量稳步增长的同时，一汽森雅坚持“客户第一”的服务原则，加大服务投资，持续强化渠道建设，增加销售网点、完善服务网络，扩大服务半径，努力打造贴心的“全品质关爱”服务品牌。在今年新一轮刺激政策的助推下，我们有理由相信，凭借领先的“X-TEAMS”卖点和高品质的服务保障，一汽森雅必将领跑下半年小型车市场，创造销售佳绩。