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奥迪发布SQ5 TDI高性能版 百公里加速5.1秒

大家车网 2012-06-19 10:47 来源:腾讯汽车 作者:

  奥迪改款Q5在前段时间正式发布,而就在日前,在法国勒芒举行的勒芒24小时耐力赛期间,奥迪正式发布了SQ5车型,该车将作为Q5的性能版而出现。让人颇感意外的是,与奥迪旗下其他的S版车型不同,SQ5采用了一台3.0 TDI双涡轮增压柴油发动机作为动力心脏,是奥迪 S性能家族中唯一一款柴油动力车型。  

奥迪发布SQ5 TDI高性能版 百公里加速5.1秒(0) 大家车网

  奥迪SQ5是奥迪S性能版车型系列的首款SUV产品也是首款使用柴油动力的S车型

  在外观设计上,SQ5当然也引入了改款Q5所带来的变化,并且采用了更加运动化的设计,风格上则与其他S车型保持一致。前脸进气格栅与S8、S7等车型相呼应,双辐条的设计看上去非常精致;前保险杠的设计风格同样与其他S车型保持一致,更大的进气口带来十足的运动气息。为营造更为出色的运动感,SQ5搭载的运动悬架比起标准版的Q5使得车高降低了30毫米,并且换上了轮胎尺寸245/55 R20、20寸5辐双肋式轮毂。如果还嫌不够,奥迪另外还提供了一套更大号的21寸轮毂供用户选择。  

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  奥迪全新SQ5基于小改款的Q5而设计,外观加入S车型的家族化设计之后更加运动

  车尾尺寸放大的尾翼,扩散器造型的后保险杠、镀铬四出排气管都让SQ5有着更具性能化的气质。不仅如此,一些S车型的标致性设计也出现在SQ5上,比如银色装饰的后视镜面板和行李架,另外镶嵌在进气格栅、前翼子板两边还有车尾行李箱盖上的SQ5 LOGO则表明了车型的真是身份。  

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  全新SQ5继承了S系列车型一贯低调的特性,侧面除了换上更运动的轮毂基本保持不变  

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  车尾同样打上了S车型的烙印,低调而不失运动范儿,四出的排气管表明了它的真实身份

  SQ5 内饰的变化则没有那么多,只是在视觉上增添了运动和豪华感,并且相比普通版车型,各种内饰装饰搭配的选择也更加个性化和多样化。整个内饰以黑色为主色,车顶也使用黑色修饰,车门板和座椅则使用双色搭配的设计,并提供4种不同颜色的真皮与黑色内饰相互搭配,运动氛围之中更带有了一些优雅的气氛。另外,在饰板的选择上,除了标配的发丝纹铝质饰板外,奥迪还提供包括碳纤维饰板、黑色钢琴面板以及实木与铝质交织的饰板等不同选择。

奥迪发布SQ5 TDI高性能版 百公里加速5.1秒(4) 大家车网

  车内采用极具动感的双色设计,黑色的衬底还有多处出现的银色包框设计很有品质感

  除此之外,SQ5与其他S性能化产品的成员相同,标配漂亮的运动化座椅,S风格的运动方向盘方向盘、换挡杆、车门坎以及金属踏板也都打上S LOGO来彰显身份。同时,SQ5的仪表板也经过了重新设计,灰底、白字的仪表板色彩搭配提供更加独特的驾驶体验。  

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  真皮包裹的S运动座椅很漂亮、包裹性也更加出色,色彩的选择也多达4种

  奥迪SQ5动力来自一台3.0 TDI双涡轮增压柴油发动机,其实奥迪A6/A6 旅行车、A6 Allroad、A7 Sportback等的全新柴油动力旗舰车型也是使用的这台发动机。它的排气量为2967毫升,整合了双涡轮增压与共轨直喷技术,并且燃油喷射系统的冷却以及喷油嘴等处都经过性能化的调校,可以在2000bar的高压下进行燃油喷射,换取最佳的燃油效率。同时,奥迪也为SQ5的排气系统进行了调整,通过更加运动化的调校,让这台柴油发动机也能够拥有不比汽油发动机逊色的令人热血沸腾的声浪。  

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  SQ5搭载了一台3.0 TDI双涡轮增压柴油发动机,最大功率313马力,最大扭矩650牛·米

  动力表现上,通过双涡轮增压系统的有力支持,这台3.0 TDI发动机能够提供313马力的最大马力,同时在1450转至2800转之间输出650牛·米的最大扭矩。与之搭配的是8速Tiptronic手自一体变速箱与quattro四轮驱动系统组成的传动组合。这一组合让新车拥有出色的加速性和操控性,用时5.1秒便可以从静止加速到100公里/小时。同时,在整合Start-Stop怠速熄火系统后,官方表示SQ5的百公里油耗只有7.2升,油耗表现和动力输出获得了很好的平衡。  

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  随着奥迪S车型的逐步引入,作为柴油动力车型的SQ5未来也有希望进口到国内

  奥迪最新SQ5的诞生对于奥迪而言是非常具有意义的一件事情,一方面来看SQ5的问世是奥迪首次为Q系列SUV车型推出S性能化车型,这让奥迪的S性能家族得以覆盖从掀背车、四门轿车、旅行车到SUV车型的几乎全线产品。另一方面来看,SQ5的出现也让奥迪的S性能化车型的动力选择更加丰富了,除了传统的汽油发动机,现在技术获得进步的柴油发动机也能够在S车型上进行服役。奥迪SQ5预计在2013年的第1季开始率先在欧洲上市,公布的起售价为5.85万欧元,约合人民币46.25万元。奥迪Q5混动车型很快将在国内上市,而性能版的SQ5也可能在未来引入国内,因为随着奥迪S6、S7、S8等车型的全面引入国内市场和SUV市场的持续热度不减,本就是国内畅销SUV的Q5会让性能版SQ5具有更大的先天优势。或许也有人会认为它的柴油动力会是它进口国内的一大障碍,但考虑到奥迪Q 7以及属于同集团车型的大众途锐在国内也有销售柴油版车型,因此这一点可能并不是什么大问题。

关键词:奥迪Q5(进口)   责任编辑: 林夕

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奥迪Q5(进口) 2010款 3.2 越野版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.60 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小燕

9分

操控性能佳,档位清晰;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘较高,通过性能良好;宽胎抓地性不错;提供了提供三种驾驭设置适应各种路况需求,全系标配quattro四轮驱动系统,越野能力够用;但是也有网友反映方向盘较重、高速时胎噪较大等问题。

评测编辑:张丽

7分

优点:做工精细;动力充沛;配置丰富实用。 缺点:价格较高,与国产Q5相比差距太大;同时还存在烧机油、噪音大等问题。

评测编辑:强子

8分

进口奥迪Q5整体看起来稳重威严,造型时尚动感;内饰精细,档次较高;配置丰富,3-58度保温杯架是亮点;操控灵活,提供了三种驾驶模式适应不同的需求,越野能力够用;动力充沛,加速较快,有推背感;价格较高,同时存在加价提车的现象;同时还存在烧机油、噪音大等问题。
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