大家车网 2012-06-04 00:00 来源:汽车中国 作者:
面对国内呼声渐涨的“汽车三包”政策,在年初有了新草案之后,就再一次潜水不见了,在这里就不讨论咱们国家相关政府的办事力度了,而面对迟迟没有推出的的“汽车三包”政策,咱们的自主品牌北京汽车有了行动,北京汽车在最近正式对外公布了旗下全部车型的“三包”退/换车标准,消费者购买的北京汽车车型在“三包”期限内,凡是符合退/换车标准的,按照流程走均可申请退/换车。
如果说“汽车三包”政策是公办的,那么北京汽车发布的这个《北京汽车“三包”退/换车标准》则有点民办的意思,那么公办跟民办的区别在哪呢?根据我们的了解,与以往理赔流程不同的的是,北京汽车的这个《北京汽车“三包”退/换车标准》流程是先由经销商为消费者先行垫付理赔费用,待消费者完成退/换车手续后,北京汽车会通过售后相关流程全额支付经销商。北京汽车还对于“三包”退/换服务予以量化,明确了重要的时间节点。
打个比方,消费者在购买北京汽车旗下车型发现有问题需要退/换车的时候,需先提出退/换车要求,然后北京汽车会在5个工作日内给予是否同意退/换车的明确答复;消费者在签署退/换车协议书后,北京汽车会在2个工作日内完成款项支付工作;消费者如要求换车,北京汽车保证其30天之内拿到新车,新车30天未到店,消费者可申请退款。
北京汽车此举,我想十个人绝对会有十个人举手赞同,而北京汽车也可以说非常的聪明,在这个国内还为正式出台“汽车三包”政策的时候,自己突然为自己的车型出台了一个自家的“三包”政策,第一起到的宣传作用,第二也为消费者购买北京汽车车型来了一剂强心针。当然不管出于什么目的都好,北京汽车这个举动值得国内许多车企学习,当然国家也该学习一下,北京汽车的办事效率。
责任编辑: 杨小枫