国产别克Encore内饰曝光

国产别克Encore内饰曝光(2)

[大家车网导读]作为目前别克品牌销售的最重要市场，别克ENCORE的入华计划是可以肯定的。而日前，我们所捕获的有关别克ENCORE在国内的路测谍照更证实了这一点

在具体的尺寸上，别克ENCORE的车身全长4280毫米、车宽1540毫米、高1645毫米，轴距位2555毫米，其在放倒后排座椅后能够将载物空间扩充到1372升，满座状态下也能提供533升的容积，全车共有19个储物格，对于如此级别的小车来说别克ENCORE的空间利用率还是很不错的。另外，为了提升别克ENCORE的越野能力，这款小车的最小离地间隙为158毫米，且海外销售的大部分版本都将标配18英寸铝合金轮圈。这点不知其在国产后会如何配置，此处值得关注，毕竟这款小车也主打有户外的运动特性。

国产别克Encore轮毂

动力方面，别克ENCORE的海外版本有多种动力选择，包括最大功率输出115马力的1.6L自然吸气汽油引擎，最大功率输出140马力的1.4T涡轮增压汽油引擎，以及最大功率输出130马力，峰值扭矩300牛米的1.7CDTI柴油引擎。这三台引擎都将配备START STOP自动停启系统，变速器则与6速手动和6速自动变速器的选择。另外，别克还为其提供有一款装配四驱系统的顶配车型。

从实际情况来考虑，国产的别克ENCORE应该会主打那款排量为1.6L的动力配置；目前，这具1.6L的引擎在通用汽车国产的A级、A0级车型上有广泛的配置。至于说，那具1.4TECOTEC引擎，我们现在无法断定它是否会随着别克ENCORE一起引入到国内生产。虽然，通用汽车一直有考虑将这具引擎拿到国内，但这项计划的进度尚不明确。另外，这具1.4TECOTEC引擎一旦导入，还将会装配于雪佛兰科鲁兹，英朗XT\英朗GT之上。而这具1.4T ECOTEC引擎当初诞生的目的，其实就是为了取代上文中提到的那台老旧的1.6L引擎。在北美市场上，装配这具1.4T ECOTEC引擎的科鲁兹车型已经取代了装配1.6L引擎车型的市场地位。因此，从这个角度来看，国产别克ENCORE会如何搭配动力配置值得关注。

国产别克Encore底盘

在其它方面，别克ENCORE配备有多种电子系统，它们包括：源自欧宝的Flex-Fix自适应底盘控制系统，它能让别克ENCORE具备更出色的驾驶感受，即便其在悬挂结构上仅为前麦弗逊、后扭力梁的设计。而ESC电子稳定控制系统、TSC牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统，自动前大灯这些电子系统的标配，则使得别克ENCORE拥有更好的安全性和越野能力。此外，车道偏离警告系统和交通标志识别等系统，则大大提高了别克ENCORE的主动防护能力。可以看到，海外版的别克ENCORE是配备有很多不错的主被动安全系统的，但国产后，这些配置肯定会因为成本或者国内法规的因素有一定程度的打折。而其中，Flex-Fix自适应底盘控制系统被保留的几率最低。或者说，只有顶配车型上才会出现它的装配。

其实，从整体的造型、品质、配置以及定位上来看，别克ENCORE绝对算得上是一款值得期待的小型SUV。它全新的定位会让很多消费者有一种新鲜的感觉。另外，由于和雪佛兰爱唯欧一样是基于GAMMA II平台制造，所以别克ENCORE不仅能够很好的控制制造成本，同时在引进的速度上也应该会更快。

在定价上，参考雪佛兰爱唯欧的定价加之福特新一代ECOSPORT“翼搏”的竞争关系，笔者预计国产别克别克ENCORE的售价区间应该在13万元到17万元之间；而其国产版本应该最快于年底在国内亮相，明年上半年就可以在国内上市。

• 已收听新车快报听众：人北京现代在上月的北京车展上正式推出了旗下全新一代紧凑型车——朗动，新车预计将于8月份正式登陆市场销售；据悉，朗动在尺寸、动力、配置等诸多方面相比悦动都进行了不同程度的升级，对于这台新车来说，未来能否跻身国内紧凑型车市的主流？又能否在销量上超越悦动呢？欢迎参与#北京现代朗动#话题讨论2012-05-07 11:03:42转播