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A级车冲击波 北京车展现代朗动正式发布

大家车网 2012-04-26 14:32 来源:青年参考·汽车周刊 作者:

从最初仅有索纳塔一款车,到目前的11款车型。过去10年间,“现代速度”一直为人所乐道。去年,北京现代全年销量近74万辆。在10周年之际,北京现代在2012年北京车展向中国消费者正式发布朗动车型,作为一款中级车,北京现代常务副总经理李峰认为,这将为北京现代填补1.8L排量的空白,发起北现回归A级家轿冲击波。

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现代朗动

事实上,在全球其他市场,如美国,朗动同款车型新Elantra 2011年创记录的销售了18.6万辆,在韩国,朗动的同款车型Avante销量也达到了13.1万辆,市场占有率达8.8%,韩国第一。

不仅如此,朗动同款车型还获得了欧洲2012最佳车辆评选等多项全球大奖,据了解,朗动亮相后,很快就依靠其延续“流体雕塑”的设计、A级车中较轴距以及安全性和节油性得到国外消费者认可。

源于此,北京现代高层对朗动寄予了很高期望,希望它能够在中国取得不错的成绩。朗动预计将于今年8月在国内上市,届时,北京现代将在中级车拥有伊兰特、朗动、悦动3款车型,实现对A级家用车市场各个细分领域的全方面覆盖。

在北京现代中级车里,老伊兰特在出租车市场优势明显,悦动也处在车型周期的成长期,所以朗动在细分市场的对手将是科鲁兹、朗逸、福克斯思域等长期雄踞在A级家轿市场的车型。李峰相信,朗动车型与第三工厂投产,将帮助北京现代在A级车市场获得更大市场份额。

“在美国,当新Elantra上市之后,该细分市场第一的思域很快就变成第二了。”李峰开玩笑说,这也显示他对朗动销售前景的乐观预期,尽管在中国,对手不仅仅是一个思域那么简单。

责任编辑: 孟飞林

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