4月23日，第12届北京国际车展正式拉开序幕。各大厂商携带自家新车产品一一登场。在本届北京车展上，现代正式发布了新一代Santa Fe，新车采用了现代的流体雕塑设计，外形效果极具动感。据悉，新一代Santa Fe预计今年10月份正式引入，而年底其将步入国产阶段。

现代ix45基于现代最新i40平台打造，外观设计延续了现代最新的流体雕塑设计理念，外观更加动感犀利。轴距将从现款的2700毫米增至2750毫米，车内空间和乘坐舒适性得到进一步提升。与上代一样，2013款新胜达除五座两驱版还将推出7座四驱版。

在内饰和配置上，ix45也得到了质的提升。充满年轻氛围的仪表台，中控台带有7英寸大屏幕操作系统，可实现导航、倒车影像等便利功能。方向盘和仪表也是统一到现代目前的家族风格。除此之外，新胜达还配备了泊车辅助系统，自动雨刷/大灯，后排220V电源等主要装备，相比现款定位明显提升。

安全性上，2013款新胜达提供了ESP电子稳定程序、DBC下坡制动控制等主动保障，同时全车除了常规的6安全气囊，还增加了膝部气囊，被动安全性也提升不少。

动力上ix45提供2.4升汽油发动机和2.2升/2.0升柴油发动机。其中Theta II 2.4升发动机我们比较熟悉，在目前很多现代主流车型上都有配备，最大功率142kW。两台柴油发动机则是以高扭矩见长，最大扭矩达到382牛米和431牛米。

与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱，其中6速自动变速箱具有较高的齿比范围，可以保证高速燃油经济性的同时，在低速越野时也能提供较强的扭力输出。该款变速箱在技术方面进行了优化，液力变矩器采用"平面化"设计和新的布局，因此先比之前的变速箱减重12公斤，燃油经济性提升12%。

ix45提供驾驶模式选择系统，可在正常/运动/舒适之间切换。前后悬挂增加副车架，并且都对结构进行了细节优化，是车辆操控性进一步提升。四驱系统与目前类似，在正常行驶时主要以前轮为主，在极限状况下通过差速器锁死可以达到前后50/50的动力分配。

编辑总结：现代ix45在造型、配置及动力方面都有了一定程度的提升，相对于目前服役的老一代车型在各方面设计都有了质的飞跃。相对欧美及德系SUV车型来说，在日韩系车型当中，内饰造型及细节方面的设计往往有着一定的优势，新CR-V、RAV4等改款车型已经上市，ix45在优势方面似乎表现得更加出众，其市场表现值得期待。