大家车网 2012-04-23 01:00 来源:爱卡汽车 作者:杨洋
[大家车网 2012北京车展 原创]
2012北京车展已经拉开帷幕。此前报道的雪铁龙DS9概念车展前已经正式定名为Numero 9,现在Numero 9终于解开了神秘的面纱,并且在本届北京车展上全球首发。作为雪铁龙的全新旗舰车型,它的竞争对手将锁定为奥迪A8、奔驰S级和宝马7系。
参数 | 雪铁龙Numero 9 | 奔驰S350 | 奥迪A8L | 宝马740Li |
长(mm) | 4930 | 5230 | 5267 | 5212 |
宽(mm) | 1940 | 1871 | 1949 | 1902 |
高(mm) | 1270 | 1485 | 1460 | 1478 |
轴距(mm) | 3000 | 3165 | 3122 | 3210 |
发动机功率(kw) | 215 | 225 | 213 | 240 |
发动机排量 | 1.6T插电混动 | 3.5L | 3.0L | 3.0L |
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Numero 9前脸造型采用了新的家族式设计,前脸采用了极具装饰性的镀铬装饰,配合造型犀利的大灯与扁平的进气格栅,现代感十足。21英寸涡轮状的轮毂设计非常动感。Numero 9车长宽高分别为4930/1940/1270mm,轴距为3000mm。作为新的旗舰车型,雪铁龙Numero 9的外形非常设计非常梦幻,车尾采用了shooting brake的设计风格,车身线条显的非常流畅。
Numero 9采用先进的插电式混动系统,综合功率能够达到295马力,并能够手动切换四驱模式。其中1.6T汽油发动机作用于前轮,最大功率输出165千瓦,峰值扭矩275牛米,最高时速达244公里/小时。而最大功率输出70马力的电动马达负责驱动后轮,在混动系统驱动下,百公里油耗仅为1.7升,二氧化碳排放为39g/km。电池系统匹配的是锂离子电池,通过标准接头一次充满电仅需3.5小时,纯电动模式能行驶48km,百公里加速最快能到5.4秒。
作为雪铁龙的旗舰车型,Numero 9将对欧系豪华车典范的奔驰S级、奥迪A8以及宝马7系发起挑战。但是从数据来看,似乎在车身尺寸方面Numero 9并不占优势。除了科幻的造型设计,先进的插电式混动系统才是其最大的卖点。
法国人再一次用超乎寻常的创造力为我们展现了一部艺术品。先进的插电式混动系统是一大亮点,不过未来可能会出多种动力选择。Numero 9的量产版值得期待。
责任编辑: 孟飞林