大家车网 2012-04-19 00:00 来源:新浪汽车 作者:李玲
引言:2012年4月19日,北京车展前夕,奇瑞汽车在国家会议中心首次发布了其两款概念车TX和@ant。两款概念车从不同角度展示了奇瑞对未来造型设计方向和技术发展方向的把握。
2012年4月19日,北京车展前夕,奇瑞汽车在国家会议中心首次发布了其两款概念车TX和@ant。两款概念车从不同角度展示了奇瑞对未来造型设计方向和技术发展方向的把握。
奇瑞TX
奇瑞TX概念车
这是奇瑞发展SUV系列的重要车型,从这款概念车开始,奇瑞将启动其T系列SUV战略。在这款概念车的设计中强调了“自然力量”这一主体概念,“上善若水”则是这款车的核心理念。与自然融合的这一设计理念与中国古建“天人合一”与自然环境相辅相承的概念颇为相似。在这款概念车中绝大部分线条是曲线,展现一种“水的柔性”特征,大灯的锐利设计成为点睛之笔,使整车被赋予坚毅的灵魂。
车辆设计突出上善若水的主题
曲线成为车辆的主要构成线条
鲨鱼牙般的大灯成为全车灵魂所在
三维LED透镜技术呈现立体化灯光效果
为了流畅的线条和低风阻,该车取消了传统门把手设计
低风阻后视镜
车尾简洁
内饰设计尚未完成,仅体现出设计思路
展车的内饰仅停留在模型的阶段
作为外观展示车,内部只是一个金属框架
奇瑞@ANT
@ANT概念车
这是一款展示奇瑞未来汽车概念的作品,其通过将一台汽油驱动车和一台电力驱动车连接形成为一个增程型电动车。组合、分离式设计一来降低了制造成本,同时又增加了使用灵活性。除了驱动力方面的新颖设计外,这款概念车还大量融入了互联网技术,信息化亦是未来车辆的发展趋势。
而对于这款车来说,通过云技术共享的车辆信息可以实现车辆使用合理化,在附近随意组合汽油与电力驱动车辆,实现能量利用率最大化。
该概念车由一台汽油车和一台电动车组合而成
环形的车轮并非只是为了视觉效果,也是组合的重要部分
车辆转向采用转向架设计
两根连杆驱动前车架相对车身转动
组合部分
一整块曲面玻璃
通过摄像头解决视野问题
车辆内部体现了信息化技术应用
方向盘及信息显示屏
单车可乘坐两人,中央的接口可连接个人移动终端
责任编辑: 可岚
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