众星云集 北京车展性能车/豪华车前瞻

众星云集 北京车展性能车/豪华车前瞻(3)

车型：斯巴鲁BRZ

新车关键词：搭载2.0升四缸发动机

● 外观：与丰田86基本一致

在外观设计上，BRZ拥有了一个很低的引擎罩和一条流畅的车顶轮廓线。六边形的前部下进气格栅、鹰眼式的前大灯和鳍形的雾灯旨在让大家想起斯巴鲁家族的其他车型。翼子板上的“进气口”只是装饰作用，并没有实际用途。

修长的车头，后移的驾驶舱，营造了GT86的动感态势。而侧面臀部的拱起，配合侧裙向上扬起的曲线，就像运动员的肌肉一般强壮。

● 内饰：配色更高调

BRZ的内饰设计与GT-86保持高度一致，只是在内饰配色上稍有不同。其中，BRZ采用了更高调、张扬的银色内饰板，三幅式方向盘的造型一般，不过带有换代拨片功能。方向盘仅有365mm的直径，材质上也采用了摩擦力上佳的鹿皮，为驾驶者提供最佳的操控感觉。

● 动力：融合丰田、斯巴鲁技术的动力系统

BRZ富有吸引力的关键是相当普通的外观下隐藏的独特的硬件。这是世界上仅有的由水平对置引擎驱动的前置引擎后轮驱动运动车。这台斯巴鲁的2.0升四缸机是一台全新引擎，采用了取自2012款翼豹的全新气缸体，配备了源自丰田的直喷系统。在斯巴鲁家族中被称为FA引擎。该车可配备由爱信提供的两种变速器将动力传递至后轮，包括六速手动和普通的行星齿轮六速手自一体变速器。

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车型：丰田GT-86

新车关键词：秋名山车神

新车外观：相比之前N多版的FT概念车，量产版的GT86抚平了夸张的曲线和锋利的棱线，大嘴小了一号，车灯也柔和了许多，但整体依然维持了之前的比例，使之看起来任然动感十足。轮拱上方进气口的棱线一直延伸到C柱，形成了一个硬朗的车肩，而在进气口后方还镶嵌了一个象形的水平对置活塞的LOGO，代表着该车特殊的动力总成。

新车内饰：GT86没有在形态上进行过多的矫揉造作。三幅式方向盘的造型虽然很难吸引人们的目光，但实际上仅有365mm的直径，使其成为丰田有史以来最小的方向盘。而材质上也采用了摩擦力上佳的鹿皮，可以为驾驶者提供最佳的转向性能和路面反馈。

新车动力：如同传闻所称的，该车搭载的是一款由斯巴鲁研发的2.0升水平对卧发动机，同时配备了丰田的D-4S燃油直喷技术。该发动机在转速为7000 rpm时可达到200马力的最大动力输出，在转速为6600 rpm时达到其峰值扭矩输出205 Nm（151磅-英尺）。动力是通过一款配备短程换档杆的6速手动变速箱或一款可供选配的6速自动变速箱传输给后轮的。

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