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新一代保时捷911进入中国 史上最大尺寸

大家车网 2012-04-11 08:17 来源:网摘 作者:

4月6日,保时捷在广东中山发了内部代号为“991”的第7代保时捷911,这款从1963年至今的赛道、街道传奇的紧凑级跑车,不仅实现了性能的极致,也是911近50年的最大尺寸车型。新发布的四款车型是: 911 Carrera Coupé、 911 Carrera Cabriolet、 911 Carrera S Coupé、 911 Carrera S Cabriolet,价格区间为147.6万-183.3万元。

新款保时捷911从外观看比上一代更加强悍,除了加长了56毫米的修长车身,同时轮毂加大到了20寸。从前端看过去,加宽的车身配合车身高度的降低让整车更显张力。另外,轴距加长了100毫米到2450毫米,让新款911具有史上最大的车身空间。

动力上,新款911更是达到了极致,配备最大输出功率为350hp的3.4L水平对置发动机的 911 Carrera仅在4.6秒内便能从静止加速到100 km/h,配备400hp的3.8L水平对置发动机的911 Carrera S实现0-100 km/h加速时间仅为4.3秒,最高车速分别达到了287km/h和302km/h。在赛道体验100米弹射起步系统,你会有比上一代车型不同的极致加速体验。

另外,新款保时捷911为中国市场专门配备了随动转向大灯,并第一次采用了扭矩分配系统、动态底盘控制系统、经济模式下的起停装置和动态发动机支撑系统,这些新技术的采用能让911更具赛道性能,同时在城市街道经济模式行驶时有效地降低噪音和油耗。

“911之父”逝世

就在新款第七代保时捷911在中国上市的前一天,保时捷“911之父”费迪南德·亚历山大·保时捷先生逝世,享年76岁。

在保时捷家族的传奇历史中,费迪南德·亚历山大·保时捷在1963年设计出了第一代保时捷901(后更名为911),并以其设计的概念性、前瞻性在当时获得了多项设计大奖。50年过去,传奇跑车保时捷911已经发展到第七代车型。

1972年,他退出公司运营第一线,担任公司的监事会成员,1990年至1993年任职公司监事会主席期间,费迪南德·亚历山大·保时捷对保时捷运营状况的好转作出了重大贡献。2005 年,他将监事会主席的重任交给爱子奥利弗(Oliver),自己则担任监事会名誉主席一职。

责任编辑: 陈喆

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