大家车网 2012-04-09 10:01 来源:新京报 作者:谢涛
[大家车网导读]雷克萨斯上周宣布,GS250及GS350正式登陆中国市场,全新GS也是继去年底上市的CT200h后又一款为雷克萨斯“改变”而生的车型。
雷克萨斯上周宣布,全新一代高性能豪华运动型轿车GS250及GS350正式登陆中国市场,GS系列搭载两款发动机共五款配置车型的官方指导价为52.7万至83.9万元。全新GS也是继去年底上市的CT200h后又一款为雷克萨斯“改变”而生的车型。
全新GS在外观上采用了雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅。新的设计风格让新GS看上去更年轻、更具活力。
1993年诞生的雷克萨斯GS系列至今已发展了四代,全新的第四代车型不仅保留了之前的混合动力车型,还加入了更小排量的GS250。GS250及GS350分别搭载2.5L和3.5L、带有D4S直喷技术的V6发动机,匹配6速手自一体变速器。
全新GS在雷克萨斯车型中首次配备了发动机发生器,可以模拟出激烈驾驶时的发动机声响;在ECO(节能)、普通、运动模式之外,雷克萨斯还为新GS提供了运动增强模式。
竞争车型对比
车型 GS250 F SPORT 奥迪A6L 30FSI豪华型 华晨宝马523Li豪华型 英菲尼迪M25豪华型
售价 56万 50.66万 49.46万 54.60万
尺寸(mm) 4850/1840/1455 5015/1874/1455 5039/1860/1471 4945/1845/1500
轴距(mm) 2850 3012 3108 2900
发动机 2.5L V6直喷 2.5L V6直喷 2.5L I6 2.5L V6
功率(kW) 154 140 150 173
扭矩(Nm) 253 250 250 253
变速箱 6速手自一体 8速手自一体 8速手自一体 7速手自一体
■ 纵深
“改变”进行中
雷克萨斯在去年年底向中国市场引入了一款全油电混合动力车型CT200h,并在中国市场提出了“改变”的口号。在全新GS上市发布会上,雷克萨斯中国高层进一步诠释了“改变”的含义,并表示全新GS将延续“改变”。
丰田中国执行副总经理野崎松寿表示,中国汽车市场大、发展迅速,如果企业自身不改变就会落后,这种危机感在丰田内部已经达成共识。而丰田中国内部的一些年轻员工又想有所作为,于是公司决定“改变”。
在丰田中国高级副总经理中岛健仁看来,“改变”在产品层面,要为消费者提供“超越期待、怦然心动”的产品,具体来说就是更节能更环保的混合动力车型以及操控性能更好的F SPORT车型。
■ 链接
混动车型销量占比将提升
雷克萨斯是目前所有在华汽车品牌中,混合动力车型数量最多的品牌。今年,雷克萨斯计划将旗下混合动力车型的销量占比提升至15%。
据介绍,雷克萨斯中国去年的销量约为5.8万辆,混合动力车型销量占比约为5%。今年一季度,由于混合动力车型CT200h的良好表现,雷克萨斯混合动力车型的销量占比已经高达25%。今年雷克萨斯的销售目标为8.8万辆。
为实现这一目标,雷克萨斯也将引进更多混合动力车型。丰田中国高级副总经理中岛健仁表示,GS混合动力车型将在两个月后进入中国市场;全新一代ES也将在今年年内进入中国。
关键词:传祺GS5 责任编辑: 可岚
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