国产华晨中华全新跨界车（SUV)V5

引言：一直在国内轿车市场打拼的中华这次终于带来了一款SUV产品，而且是一款针对城市的跨界SUV产品，更加准确的说法应该是叫做SAV，算是在SUV与轿车之间的一个跨界，宝马X1在合资品牌当中是先行者，而华晨也接着地利人和的优势在自主品牌当中抢先了一步。另外还有个关键因素就是他们给它起了个好名字，绝对让人印象深刻，过耳不忘。

一直在国内轿车市场打拼的中华这次终于带来了一款SUV产品，而且是一款针对城市的跨界SUV产品，更加准确的说法应该是叫做SAV，算是在SUV与轿车之间的一个跨界，宝马X1在合资品牌当中是先行者，而华晨也接着地利人和的优势在自主品牌当中抢先了一步。另外还有个关键因素就是他们给它起了个好名字，绝对让人印象深刻，过耳不忘。

硬朗的外形让人眼前一亮，去掉车标你将以为自己看到的是宝马X1，当然他们也是有血缘关系来的。现在我们能讨论的是它能否承载国产车的蜕变和飞跃。

没有庞大身躯却又智慧的头脑，孰轻孰重一眼明白。英俊的外形依然是中华的本色。

现在的中国汽车市场，城市SUV刚兴起不久，面对庞大的客户群体，没有哪个汽车厂商敢掉以轻心，作为国产中的“元老”华晨中华不能走在后面。当然宝马的身影一直出现在华晨车上，但我们还是有一丝惊喜，它仍有自己的个性所在。

看过了外形，我们能找到很多熟悉的元素，而当你进到车内，或许眼前的一切就都是似曾相识了……几乎和H530完全相同！这内饰的家族化更加的彻底了。这让我想起了大众，很多车型如果只看内饰可能你是无法分辨出来的。

关于方向盘是让我对中华V5一个比较意外的地方，三辐方向盘的手感非常饱满，而且两侧真皮防滑，并且有符合手型的设计，很有感觉！自主品牌中少有感觉这么好的方向盘，真的会让你有想驾驶它的欲望。

动力方面，中华V5共有1.6L自然吸气和1.5L涡轮增压两款发动机，先期上市的只有1.6L车型，而1.5T车型还需要我们耐心的等待一段时间。中华V5搭载的1.6L发动机来自三菱的型号为4A92S发动机，最大功率87kW，最大扭矩151N?m。

变速箱有5速手动和5速手自一体两种选择。在动力系统的配置上，中华V5与中华H530完全相同。对于它的动力表现，也应该只能属于够用的范围，对我们更有吸引力的还是搭载1.5T发动机的车型。