从大家车网的试驾情况来看,这套1.5L发动机随风在动力参数上看貌似并不惊人,但在实际驾驶中动力却完全够用。也胜在每个档位都十分均衡,深踩油门都会有着积极的动力响应作为回报。虽然MG5在后悬上并没有采用独立悬挂,而是继续采用麦弗逊前悬+ H型扭力梁后悬的组合。但整体底盘调教十分扎实,避震相对硬朗,也在控制成本的前提下最大程度上的发挥了自身的操控价值。
● 定位:追求时尚,对操控有一定要求的年轻一族
MG5在外观设计上延续MG车系的传统依然现代前卫,而且内饰做工已经达到合资品牌水准,加之iVoka等时尚配置的搭载,MG5很能吸引年轻消费者的眼观。如果你对外形、配置有较高要求,而且希望爱车拥有一定的操控性,那么MG5会是10万以内不错的一个选择。
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责任编辑: 林夕