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英菲尼迪加M系加长版 将亮相于北京车展

大家车网 2012-03-28 09:18 来源:汽车探索 作者:吴昊

  【大家车网讯】离北京车展的日子可谓说是越来越近了,各大厂商也陆续的忙碌起来,英菲尼迪也不除外,将旗下M车型差轴距版M25与混合动力加长版M35也将亮相于车展。

  英菲尼迪M25长轴距版在标准版车型基础上将轴距拉长了150mm,达到了3050mm,加长之后新车的内部乘坐空间将更加宽适,预计M25长轴距版会于6月正式推出市场。

  动力方面搭载的是VQ25HR的2.5L V6全铝发动机(235马力),带有连续可变气门正时控制系统(CVTCS)技术,最大功率173kW/6400rpm;最大扭矩253N•m/4800rpm,驱动方式采用豪华车常见的前中置引擎,后轮驱动系统。

  自动气候控制系统和更加智能的LDW车道偏离预警系统都将在新款车型上配备,安全配置方面,智能刹车辅助系统、车距控制辅助系统DCA、侧面碰撞修正系统BSI、全速段智能巡航系统、等眼花缭乱的装备也统统加载在长轴距版M25配置表中。

  M35h作为英菲尼迪引进国内的首款混合动力车型,从目前的资料上来看英菲尼迪M35h混动系统主要由日产和英菲尼迪车型常用代号为VQ35的301马力3.5升V6汽油发动机配合一台67匹的电动机,总输出功率达到360马力,强劲的动力通过7速自动变速器传递。性能数据表现出色,百公里加速只需5.5秒,极速可达250公里/小时。

  与竞争对手相比,M35h的电动机利用双离合系统,可让发动机与传动系完全脱离,从而降低机械损耗。另外,电动机由锂铁电池组供电,可在50%的行驶环境下以纯电动模式工作,最大行驶速度限定在100公里/小时,而续航里程仅2公里。采用混合动力后,英菲尼迪M35h在加速性能上不会逊色于M37,而在燃油经济性则有高达40%的提升。

责任编辑: 林夕

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