奇瑞捷豹路虎合资引争议 经销商表失望

腾讯汽车（微博)讯 奇瑞汽车股份有限公司与捷豹路虎于21日联合对外宣布，经过充分的协商，双方就在中国建立合资公司的计划已达成协议，奇瑞和捷豹路虎双方计划以股比对等的形式建立合资公司。对于合资的目的是什么?合资自主的意义在哪?

奇瑞路虎合资 经销商表示失望

《中青报汽车周刊》主编武卫强(微博)根据周刊内容在腾讯微博上发布道：“#争议奇瑞捷豹路虎#青年参考汽车周刊刊发的：奇瑞路虎合资，经销商表示失望。各位如何看待此事?对捷豹路虎来说，合资的目的是什么?合资自主的意义在哪?今天的中国汽车工业还需要更多合资吗?合资真能全面提升奇瑞的品牌吗?”(查看微博原文)

《中青报汽车周刊》主编武卫强又说道：“我们是要前进还是后退，中国消费者已经成功帮助奥迪，宝马赚足了银子，并将欧洲更多落后，耗油的古董车热捧为神车，现在也要把印度的捷豹路虎推上神坛，但人家还要卖乖说失望。(查看微博原文)

《中青报汽车周刊》主编武卫强的腾讯微博

《中青报汽车版》副主编马连华(微博)随后回复道：“经销商的目的就是赚钱，路虎一合资必然降价，增加经销商网络，原有的经销商肯定失望了。”(查看微博原文)

自主品牌进步大 合资可提高企业利润

热心网友曾经认为我国自主品牌已有很大进步，且奇瑞和路虎是好事，他说道：“现在我们的自主品牌已经有很大进步，希望再过几年我们国人一说买车。首先想到自主品牌，奇瑞和路虎合作本来是好事，经销商只为了自己眼前的一点小利，却想让我们失去一个振兴自主品牌的机会，经销商应该反思一下了。你是中国人忙?是中华儿女忙?”

《中青报汽车版》副主编马连华回复道：“赚钱是经销商的根本目的。”(查看微博原文)

SUV汽车网创办人林明军发表了自己对合资的看法，他说道：“合资最大的好处能让大家便宜地开上路虎，有销量，企业就有利润。至于能否提高奇瑞的品牌，那是另一个角度。”