进口西雅特第二弹 全新Ibiza FR国内曝光

　　大众旗下的西雅特品牌虽然还没有正式在国内上市，但首款车型LEON已经悄然抵达国内各销售门店。这仅仅是西雅特品牌开启中国市场的第一步，接下来第二款车型ibiza也将进口引入，我们已经获得了这款新车的谍照，而且是国外刚刚发布的新一代Ibiza FR车型。

　　全新西亚特Ibiza FR国内谍照

　　新款ibiza刚刚在三月初的日内瓦车展上正式亮相，此番已经悄然现身国内市场。新款西雅特ibiza其实只是基于原有的第四代ibiza车型的中期改款版本，但由于前后灯组的重新设计，大有点睛之笔的妙处，也使新款ibiza给人焕然一新的感觉。

　　全新西亚特Ibiza FR国内谍照

　　进气格栅仍然是西雅特标志式的倒梯形风格，谍照版本是FR运动车款，采用了网状的进气格栅设计。大灯变化非常大，V型的led日间行车灯，黑色底壳和透镜灯组都显得炯炯有神。

　　全新西亚特Ibiza FR国内谍照

　　保险杠上的进气格栅从原有的倒梯形变为了正梯形的设计，两侧的雾灯灯组也同样变为了更加硬朗的直线条。通过有限的改动，使得整个车款的精气神较老款车型完全是焕然一新。尾灯组改款后也加入了V型的LED灯组设计，与前大灯的风格遥相呼应。

　　全新西亚特Ibiza FR国内谍照

　　新款Ibiza FR的后保险杠采用了大面积的黑色护板，底部还有空气导流隔板的设计，都意在推出Ibiza FR车款的运动风格。而内饰方面则基本延续了老款车型的设计，没有过多改变之处，毕竟第四代ibiza车型推出的时间也并不算太长。而若要追溯起来，南汽1999年生产英格尔轿车就是来自于淘汰的西雅特ibiza车型生产线的作品，当然当时的第一代ibiza车型与大众汽车还没有任何关系。

　　全新西亚特Ibiza FR国内谍照

　　随着大众对西雅特的收购，西雅特在车型平台，动力配置上都采用了大众的技术。这款ibiza车型就是典型的代表，与大众POLO和斯柯达Fabia晶锐一样，都是来自大众的PQ25车型平台，轴距尺寸为2469mm。

　　全新西亚特Ibiza FR国内谍照

　　因此，ibiza车型的动力配置上也可以看到非常熟悉的配置，包括1.2L(60和70马力)、1.4L(85马力)、1.2TSI(105马力)，FR运动版车型配备150马力的1.4TSI车型，更高的还有一款Cupra高性能版车型，同样适用1.4TSI发动机，但是是180马力的高功率版本。以上动力引擎可分别搭配同样来自大众技术的五速手动和七速DSG双离合变速器。新发布的中期改款车型还推出了Ecomotive车型，配备了发动机启停系统，进一步降低油耗，相当于大众将在国内推出的蓝驱技术。

　　即将引入国内的就是1.4TSI的ibiza FR车型，西雅特体系中，FR和Cupra的定位基本可以参照大众的GTI和R系列。作为与POLO同平台的车型，进口引入中国市场后，难免将其和大众POLO、斯柯达Fabia晶锐进行比较，作为进口版的ibiza车型可能很难在性价比上体现出优势。

　　全新西亚特Ibiza FR国内谍照(五门版)

　　因此进口的西雅特ibiza将走运动化和个性化的细分市场，相较国产大众POLO，西雅特ibiza引入的是高性能的FR车款。同样，上海大众方面也传出消息，后续将国产POLO GTI车型。不仅仅是五门版的ibiza FR车型，西雅特还会将三门版车型进口到国内市场，这也是在国产的大众和斯柯达品牌绝对无法购买到的个性车款。配合150马力的1.4TSI发动机，ibiza FR均采用了四轮碟刹的刹车系统配置。

　　在首款车型西雅特Leon之后，全新的进口ibiza车型将于海外市场几乎同步上市，计划在下半年正式进口到国内市场。整个ibiza车系除了ST旅行版车型暂时没有进口消息之外，五门版和三门版车型也都将进口到中国市场。