最近，我们获得了东南V5最新发布的专利申报图，结合此前的外观谍照，为大家还原一个更为真实的东南V5。据悉该车将于7月下线，而上市方面尚未有确切消息。

此前我们曾曝光东南全新车型V5的外观谍照，但由于伪装措施的干扰，整个外观细节有很多地方不够清晰。最近，我们获得了东南V5最新发布的专利申报图，结合此前的外观谍照，为大家还原一个更为真实的东南V5。

其实东南V5不算陌生，早在09年上海车展上东南就曾首发亮相了V5概念车，与现在拍摄到的量产版测试车谍照做对比，两者轮廓非常接近，短促的行李箱设计让人印象深刻。

东南V5概念车

东南V5量产车谍照

虽然车型有着重重的伪装，但我们能看出东南V5采用了柳叶形的前大灯，进气口上沿设计成宽幅式，其它三个边缘框则很细小。通过申报图我们看出了更多的细节：前大灯上半部接近柳叶状，但下半沿出现了一个折线，比较接近异形化设计。

东南V5申报图细节

外后视镜采用了当下新车的主流设计，在两侧装有示宽灯，整个前保险杠造型并没有保留的任何元素，平直的造型设计略显保守。

东南V5量产车谍照

东南V5概念车

尾部方面，短促的行李箱设计与概念车一脉相承。而尾灯轮廓采用不等长四边型设计，内置大面积LED灯组，涵盖夜间行车与刹车灯功能，而转向、倒车灯仍是普通的卤素大灯。

东南V5申报图细节

从本次曝光的申报图中可以看出，东南V5整体内饰风格偏向德系，这也是目前诸多自主品牌喜欢采用的风格，仪表盘外罩与上凸的DVD屏显盖板采用一体式设计，与长城腾翼(微博)C30、奇瑞新东方之子的内饰风格较为接近。

东南V5申报图细节

此外，从申报图可以看出整个内饰采用了上深下浅的设计，中间穿插一个宽幅饰板，推测将是哑光银处理，以凸显层次感。由于新车主攻家用市场，同时考虑到成本压力，整个中控面板的设计较为简洁，中部为行车电脑液晶屏，仪表盘则采用双炮筒式设计；副仪表板设计的也同样简洁，除了后端的扶手台与手刹旁的杯槽之外并没有太多时尚的设计。手刹边上安置两个水杯槽外，最后端增加一个扶手台，没有太多显眼的时尚设计造型出现。

据消息透露，东南V5的轴距尺寸在2600mm左右，比V3菱悦足足长了100mm左右。动力方面，有消息称该车将共享三菱翼神的4B10发动机，这款1.8L机型最大功率100kw，最大扭矩175Nm，匹配6速CVT变速箱，体现出比V3菱悦更高的定位。据悉该车将于7月下线，而上市方面尚未有确切消息。

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