南北大众10年将推28款新车 加大配备DSG

1.大众汽车未来十年产品规划曝光

　　要说如今中国汽车市场最为得意的汽车厂家是谁，当属德国大众在中国的两家合资公司莫属。尽管2011年中国汽车市场整体并不景气，但南北大众一共完成了226万辆的销量业绩，同比增长17.7%，远远高于车市平均增幅。最近，大家车网收到匿名网友提供的一份数据清单，表里列出了大众汽车未来10年的车型规划和产量计划。按照这份计划，大众汽车在2021年的计划产量将达到467万辆。届时，仅中国市场的产销量，或许就将占据大众汽车未来全球产销量的一半以上。下面，我们一起仔细来看看这份清单(这份内部表单的产量数字不一定是最终版本，但各时间节点的大致计划也能给我们提供很多有用的信息)。

　　2021年总产467万辆，南北大众双超200万

　　2011年，南北大众的总销量为226万辆，同比增长17.7%。南北大众产销量双双破百万。而按照大众未来十年的规划，到2021年，南北大众总产销量将要达到467万辆，而南北大众的年产销量则要双破两百万辆。

　　【从大众十年规划表来看，除一汽大众外，剩下企业在十年间将实现总产翻倍增长】

　　从规划来看，一汽大众的产销规模增长并不快，2021年的产销量计划仅为133万辆左右，相比2011年只有33%的增长。不过，奥迪品牌在2021年的计划产销量要接近70万辆，相比2011年一汽奥迪产销25.2万辆的规模，大约是后者的2.7倍。

　　而在上海大众板块，其2021年的产销量规模为205万辆，相比2011年，要增长1倍有余。而斯柯达品牌板块，2021年的计划产销量为58万辆，相比2011年，计划增长也要超过1倍有余。

　　在整个车市萎靡不振的情况之下，大众在中国依然能够取得如此骄人的战绩，确实能够让大众信心满满。2021年467万辆的销售数据看起来好像遥不可及，但实际上大众制定的年同比增长率并不高。它们计划未来三年的产销量同比增长率为10%-15%之间，而2015年及此之后，其计划产销增长率均在10%以下，2021年只有1.6%。

　　不过，如果按照大众汽车的增长速度，中国汽车市场新车销量在2021年将要达到约3800万辆，这样的预期似乎很难达到。如果中国汽车市场届时的产销量在2500万辆左右，那么大众汽车在中国的市场份额将要达到18.6%。