“首违不罚”是放纵还是人性化的体现？

腾讯汽车（微博)讯 6月起，云南司机在每个州市可有2次轻微首违不罚。“首违不罚”即驾驶员在前两次轻微交通违法行为时，交警对其进行警告，第三次才给予罚款处罚。“首违不罚”是约束还是放纵?是人性化的制度，还是助长的司机的侥幸心理?

“首违不罚”是放纵 对守法者不公平

对于这个“首违不罚”的政策网友及行业专家的看法不一，昆明警方姚志宏认为法尺不严是对守法者的不公平，他说道：“初衷是以教育为主，处罚为辅。初期还是换回了广大驾驶员的理解和欢迎。可再往后违法驾驶员就认为是护身符，是权利，可以滥用。失去了教育的目的。”(查看微博原文)

《汽车杂志(微博)》总编辑董宝青(微博)认为“首违不罚”是一种放纵，他在腾讯微博上说道：“#宝爷说车#目前中国大陆交通总的状况可以用三句话形容：就是交通意识普遍薄弱，交通管理非常混乱，交通事故频频发生。这种状态下的交通管理我认为总的原则是要严管。所以‘首违不罚’其实是一种放纵，表面上给了司机一个机会，实际上埋下一个事故的种子，将来要用血的代价来补偿!”(查看微博原文)

《汽车杂志》总编辑董宝青的腾讯微博

善意的提醒是人性化管理的体现

“首违不罚”的政策有反对的声音当然也会有赞同的声音。云南省红河州石屏县公安局民警高宇认为：“人非圣贤孰能无过，轻微首违不罚，体现了以人为本的思想，赞同!”(查看微博原文)

轻微首违的尺度不好把握，云南省开远市公安局民警李明蔚认为：“轻微首违的尺度不好把握，太轻会不会让某些人存以侥幸心理，漠视交通规则，太重又会造成社会舆论，又显得不太人性化，更何况对当地某些特殊交通管制措施不太了解的车主，往往会因为不了解而违反，此时善意的提醒是人性化管理的体现。”(查看微博原文)

云南省开远市公安局民警李明蔚的腾讯微博

云南省蒙自市公安局西城派出所教导员普耀宏建议道：“对于故意的轻微违法首违当罚，如故意撞红灯、行禁行路线等。对不熟悉异地交通规定又无警示标志的轻微违法就应该以教育为主。”(查看微博原文)

云南省红河州建水县公安局民警以司机的角度道出政策的用意：“这个制度很人性化!因为有时候违章确实是不小心或者是不清楚情况而导致的，如果交警只是一味地罚款，只能令我们这些司机心里很不服气；同时交通违章处罚罚款的去向一直深受质疑。实行“首违不罚”，交警不但不罚款，还会指正我们的错误驾驶行为，这样的话我们肯定会记住，下次就不会再违章了。”