这么做有用么？ 大众将对7速DSG进行软件升级

记得刚听说大众DSG变速器的时候，感觉大众的技术很牛气，不过慢慢的就又听说DSG的各种毛病后，才意识到其实DSG本身就是有缺陷的。而前一段时间关于DSG的问题就闹得沸沸扬扬的，但是至于如何解决问题，大众官方并未明确表达，还好现在终于有了说法，那就是针对国内使用7速DSG变速器的客户提供软件升级服务，其中包括一汽-大众奥迪、一汽-大众、上海大众还有上海大众斯柯达品牌。

缺陷描述：在一些特殊条件下，比如说外界温度和湿度较高、车辆在长时间停放以后等，配有DSG变速器的个别车辆的变速箱机电控制单元阀门上可能会出现结晶现象，由此导致发动机启动后无法挂档，车辆无法行驶。

解决办法：通过软件免费升级服务，即可避免车辆出现上述现象，而且据说此软件的升级需要30分钟时间。另外，大众汽车还承诺在授权经销商店里对软件进行升级时，还会享受到免费检查离合器(或者变速箱)的服务，以保证DSG变速箱换档时的平顺性不受限制。

其实还有很多的DSG出现的问题并没有归纳在一起，就像有的车型换挡时有顿挫感、2挡转弯抖动、变速箱异响以及只有单离合器工作等，如果这都不算是车辆的缺陷，那就太没天理了；而大众在海外已经对DSG变速器进行了软件升级，但效果如何，还并不知晓。

另我想说点什么的，那就是大众自始至终都在强调称这次只是一次软件的升级活动，并不属于召回，但是DSG的诸多问题就在那里摆着呢，有缺陷不解决，非要等着出事故了再全面解决么?再说了，名义上是针对7速变速器的升级，表面上是对国内客户的负责，但是我们并没有看到大众的诚意，很让人心寒。重要的是，单纯的一个软件升级，能否从根本上解决DSG的问题呢?突然想到DSG不就是“大傻瓜”的缩写么，只是不知道到底是国人还是大众了。