新速腾3月7日上市 预计售价12-18万元

引言：新速腾是在根据北美版三厢车型-Jetta(捷达)的第6代产品衍生而来，从设计和配置上看，这代速腾是降低生产成本、提高车辆性价比的一款产品，在制造成本和技术细节上都要低于上一代产品，这是一汽大众迎合中国市场特征做作的改进。

一汽大众今年的重点车型-新速腾将于3月7日正式上市，预计售价12-18万元，据悉新速腾的动力才采用三种发动机和三种变速箱，分别是1.6L、1.4T、1.8T以及5速手动、6速手自一体、7速DSG。新速腾是在根据北美版三厢车型-Jetta(捷达)的第6代产品衍生而来，从设计和配置上看，这代速腾是降低生产成本、提高车辆性价比的一款产品，在制造成本和技术细节上都要低于上一代产品，这是一汽大众迎合中国市场特征做作的改进。

上一代产品技术含量高、细节处理出色，但是细节质量并不为中国消费者接受，而其带来高售价则限制了中国消费者的选择。另一方面，上一代速腾完全采用欧洲设计，较小的车内空间也不为中国消费者认可，因此新速腾增加了轴距，车内空间得到极大的改观。

从以上几点预测，我认为新速腾的起步价会略高于宝来，1.6低配车型与宝来1.6高配接近。而高配车型的售价应与现款冠军版相当。

从外观来看，新款速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm，相比现款速腾的4544mm、1760mm、1461mm和2578mm，长度增加100mm，轴距增加73mm，车身尺寸方面有了明显增加，特别是后排空间有了明显的改变。这一点满足了许多消费者对空间的需求和喜好。

细节方面，2012款速腾的前脸延续了大众家族的血统，拥有镀铬条的进气格栅与前大灯连成一线，在老款速腾出现的U型大进气格栅已经不那么明显。前大灯造型也比现款车型更犀利，内侧尖角设计与6代高尔夫同出一辙，“眼神”也更加锐利。

内饰方面，新款与老款相比没有太大改变，依然延续线条流畅而大气的风格，仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强。大众标准化的三辐方向盘，在皮质材料的包裹下手感出色，多功能按键的设置足以让驾驶者触手可及，操作起来十分方便。平面式双圆式仪表盘，采用白色背光技术，车辆信息显示简洁醒目。