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对标卡罗拉 新福克斯或定价12-20万元

大家车网 2012-03-02 01:42 来源:网易汽车 作者:

大家车网3月2日报道 如果想买一辆后轮独立悬挂、标配ESP/ESC,在同等排量中动力更强、油耗却更低的A级车,相信很多人都不得不承认,即将在4月北京车展期间上市的新福克斯,将会首先入围备选名单。

现款或推1.5L动力

自从2005年推出以来,福克斯已经在中国累计销售了84万台,可以说以一己之力让长安福特站稳了脚跟。其重要性,就如同凯美瑞之于广汽丰田,CR-V之于东风本田。3月1日,新福克斯正式亮相海口,率先推出1.6L/2.0L两个排量、两厢/三厢四个车系。在数百家媒体的注视中,长安福特总裁马瑞麟俯身亲吻新车头部,就像对刚刚出世的亲生子女一般深情。随后,他这般放言:从这一天起,长安福特将开启未来十年的发展之路。

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新福克斯亮相

这家公司去年已经宣布,在2015年前将引进15款全新车型,而福克斯就是这个规划的排头兵。不过,下一款新车可能要到今年年底或更晚之后才能推出,考虑到产品线依然薄弱,长安福特决定,在新车上市后,现款车型将以“经典福克斯”的名称继续销售。

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福克斯的定位战略

按照其设想,新福克斯将主攻A级车的高端市场,而老款则依靠更好的性价比占据中端市场;此外有传言称,老款还计划搭载1.5L发动机,意图在低端市场也有所斩获。毕竟,A级车细分市场的规模去年达到了500万辆,在中国车市占据了四成的份额,没有哪个厂家不想在此切到诱人的蛋糕。

继承优势 补齐短板

正因如此,A级车市场向来强手如林,竞争惨烈。与新福克斯一样后轮独立悬挂,并配备了1.6L/2.0L动力的主要车型,有明锐、新思域和马自达3星骋。不过,在长安福特看来,新福克斯心目中真正的对手,则是市场表现更好的科鲁兹、卡罗拉,和还未上市就已先热的新速腾。与之相比,新福克斯不仅有个性十足的动感外观,技术含量更高的后轮独立悬挂,更是它独一无二的卖点。

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内饰设计提升

上一代福克斯经常被指做工粗糙、油耗过高,这些不足在新一代车型上已经得到明显改善。很多媒体记者坐进新福克斯后,都不约而同地感叹其内饰做工令人惊喜;官方则声称,在动力没有下降甚至还有提升的情况下,新福克斯自动挡的百公里油耗降低了1.6-1.7升,仅为6.4-6.8L。

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同排量中动力更强、油耗更低

可以说,在补齐了上述短板之后,这款车的综合表现更加均衡,而被人称道的运动基因则被仍传承了下来,所以它有足够的信心去面对外界挑剔的眼光。

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厂家暗讽新速腾

在几大对手当中,卡罗拉与花冠去年联手销售了29万辆,这显然是福克斯最渴望实现的梦想——同样都是两代同堂,同样涵盖1.6L、1.8L和2.0L排量,这个榜样真是可遇不可求!福克斯没有选择销量略胜一筹的悦动/伊兰特组合,或者同样主打运动、并同样有两厢三厢版本的英朗为主要竞争对手,这样看来都不难理解了。

两代联手 月均3万辆

新福克斯选择在3月1日亮相,但是最终售价却要到4月北京车展期间才公布。在外界看来,如此安排,跟即将于3月7日上市的新速腾不无关系:等对手先出牌后,再制定针对性的价格。

但是,根据车型的定位和对手的售价,大致也可以预测出新车的价格区间:12-20万元。配置和风格类似、但尺寸更小的高尔夫6起步价为11.89万元,新福克斯的1.6L的起步价应该不会低于12万元;卡罗拉2.0 GLX导航版CVT的售价为19.98万元,新福克斯三厢旗舰型则搭载了进口的2.0GDI汽油缸内直喷发动机、PowerShift 6速双离合自动变速器,SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,以及过去在豪华车上才能见到的BLIS盲点信息系统、低速行车安全系统,就算制定更高的售价也有充足的理由。不过,顶配版的作用更在于提升品牌形象,主力车型的价格预计为14-16万元,这样也刚好与经典福克斯和致胜形成互补。

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低速行车安全系统源自沃尔沃

在此前针对经销商的发布会上,长安福特明确表示,新福克斯的目标客户,是月薪1.5-2万元的高收入群体。这也可以看出,在经典福克斯凸显性价比的同时,新款将会主打产品力这张牌,力求福克斯销量翻番。2011年,福克斯销售了将近19万台,这就意味着,新老组合今年的目标约为38万辆,平均每月3万以上。长安福特销售总经理何骏杰说:“(新福克斯)卖得比欧美更好,是我们的希望。”

据介绍,在大规模扩张经销商的同时,厂家已经制定了庞大的市场推广计划,其中既包括在12个城市巡回开展的大规模传统试驾,也有利用数字媒体打造的网络游戏、脱口秀节目,而媒体投放力度则超过历年的50%。

责任编辑: 孟飞林

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