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很MAN很运动 点评广汽丰田新一代凯美瑞

大家车网 2012-03-01 15:16 来源:车讯网 作者:李明凯

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  【大家车网 报道丰田旗下的很多车型在外观设计上还是比较大气朴实的亲和力很不错,所以在国人眼里丰田的车型都很容易让人接受并认可。如今丰田好像找到了新的突破口,一改往日保守的面貌开始向个性独特的方向靠拢,而且从造型上看有点像其高端品牌雷克萨斯靠拢。就在本次的广州车展上丰田全新一代凯美瑞将会与大家见面,这也是凯美瑞的第七代车型,看到它的全新造型后你会对凯美瑞重新定义。

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  正如上面所说全新一代的凯美瑞的外观与老款相比有很大的变化,商务元素变得越来越少相反则更强调在运动个性上的体现。第一眼看到它的外形确实有点惊喜,但这种变化也是注定的趋势。如果你对新普锐斯以及已经上市的新锐志有了解的话,相信第七代凯美瑞在外观上的变化也就变得顺理成章了。在造型上第七代凯美瑞加入了更多菱角设计,车身线条也变得硬朗。前大灯造型锐利透镜式设计更显得格外有神。

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  在侧面观察运动化的设计更加浓重,前低后高成俯冲式的侧面造型很好的说明了这一点。另外侧窗边缘的轮廓与老款相比也变得更加强硬有力了。在车身尺寸上第七代凯美瑞比老款稍大一些,但轴距仍然为2755毫米没有变化。

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  尾部的设计让新一代凯美瑞放肆了一把,组合式大灯全新的造型设计很有特点,内凹式的设计使大灯和边缘轮廓保持协调一致。

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  我对凯美瑞车型的动力性不太看好,双排尾管的设计会不会预示着在动力上能带给我们点惊喜呢?

 

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  内饰设计上丰田还是保持了传统的家族风格,但外观如此大的改变与一成不变的内饰搭配总不太好,所以在保持了原有风格样式的基础上还是做了一些变化。首先最先看到的就是方向盘上的多功能按键,如此大的尺寸看上去很爽,但是是否能带来更出色的操作感受就需要验证后才能知晓。仪表盘也经过了重新的设计,与老款样式相比档次提高不少。中控台采用了全黑的内饰布局,加入的银色装饰起到了很好的点缀作用,空调区的两个旋钮也变得大气多了不再那么小家子气。

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  日系车在小细节与人性化设计上做的十分到位,在第七代凯美瑞上也定然少不了。最先感受到的就是换挡杆的设计,挡把略微向驾驶员倾斜,而不是垂直放置的,这样对于驾驶者来说就无需扳直了手臂操作了。

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  凯美瑞在空间方面的表现一直不错,前后排空间很宽裕,后排仍然是平整化的设计来提高后排乘座的舒适度与空间。

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  第七代凯美瑞共有两种排量选择分别为2.0升与2.5升。在维持原有2.0升动力的基础上又对其进行了调校,而变速箱则仍为4速变速器。2.5升动力是新凯美瑞给我们的惊喜,全新的2.5L车型搭载的发动机与海外版相同,也就是此前同样用在海外RAV4上面的直列四缸发动机,而并非一汽丰田锐志及皇冠所使用的V6版本。在调校方面,将引进这款2.5升的直四发动机可能是高调校版本,最大功率为133千瓦,最大扭矩则是232牛米。另外,与这款发动机匹配的将是全新的模拟6速CVT无级变速器。

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  全新的外观造型以及动力上的提升会为新凯美瑞赢得更多年轻人的称赞,但并不是每个人都喜好这样的风格。而对于那些喜欢大气中庸的购车人来说新造型不及老款看着顺眼,那么在上市后丰田对这一部分客户也会采取相应的对策避免客户的大量流失。而最令人兴奋的还是动力上的提升,小马拉大车这句以后便要另找它主儿了。

责任编辑: 张雷

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