大家车网 2012-02-28 09:05 来源:搜狐汽车 作者:张文
别克依靠全新英朗成功地取代了老款凯越,在紧凑级车市场上获得了极大的成功,不过凯越并未因此而离去,反而在市场优惠之后月销量达到了3万台。对于这么好的市场表现,别克没有理由让凯越退出历史舞台,因此再推出改款也是有可能的,日前我们就活动了改款凯越的谍照。
就目前的谍照来看,我们获取到的信息十分有限。测试车型被严密地包裹在伪装之下,看不出具体的修改。别克凯越在2008年推出了大改款,目前来看这辆测试在修改程度上很可能只是一辆小改款车型。
别克凯越一直以来都是紧凑级车市场非常受欢迎的车款,而且在上海通用五菱推出宝骏之后,依靠凯越的技术打造出来的宝骏630以依然受到了市场厚爱。如果凯越再推出改款,那么宝骏630、改款凯越、英朗就能形成完整的梯度,将能更全面地布局紧凑级车市场。
这有点像上海通用在中级车市场的战略,依靠迈锐宝和别克“双君”的差异化定位,价格区间包揽了从16万到30万的广阔市场。而凯越在改款之后,依然主战中档紧凑级车市场,由宝骏630开始到英朗,把价格区间拉动到了7-20万之间。
责任编辑: 孟飞林