外资身份?被逼的! 沃尔沃国产或采用合资方式

吉利成功收购沃尔沃已有两年的时间，围绕沃尔沃何时国产的猜测也从未停止过。虽然吉利官方在此问题上向来都很低调，但低调不代表不重视，早日让沃尔沃实现国产依然是吉利的重点工作。近日，沃尔沃国产项目终于有了新进展：吉利集团董事长李书福和沃尔沃汽车中国区董事长沈晖表示，为推进国产落地项目，沃尔沃汽车已经“自选”了外资品牌的身份，并计划通过与吉利合资来推进国产。

可能有人会提出疑问：2010年吉利以18亿美元收购沃尔沃100%股权，沃尔沃已经成为吉利集团旗下的子品牌，为何沃尔沃还属于“外资品牌”?其实，沃尔沃新管理层一直在积极地以中国品牌的身份游说主管部门，争取把沃尔沃的身份认证从之前的外资品牌转变为中国品牌，这样就可以绕开政策限制顺利实现国产。然而，政府主管部门却坚持沃尔沃属于外资品牌的认定。为了让新工厂建设等一系列项目进展不再受影响，沃尔沃只能“自选”外资身份，以保证明年实现国产落地。

对此问题，李书福也承认，按现在国家的政策，沃尔沃还是外国品牌，还不是中国品牌。沃尔沃要实现国产，就要先成立合资公司，新公司将由沃尔沃汽车和吉利汽车组成，两者股比为50：50，并且和其他外资品牌一样，启动合资工厂时也要推出合资自主品牌和新能源汽车。

吉利收购沃尔沃曾让自主品牌吐气扬眉了好一阵子，舆论也普遍支持吉利的大手笔举动。但沃尔沃国产项目的进展却一波三折，除了自身内部问题没有处理好之外，政府相关部门的审批障碍也是重要原因。即使沃尔沃国产能如期在明年启动，前路依然艰险，就看李书福领导的吉利集团如何去化解难题了。