大家车网 2012-02-12 00:00 来源:汽车中国 作者:
目前,在纯电动汽车领域中,日系品牌已经抢占了领头位置,丰田和日产便是代表。日产曾经表示要研发出不用插座就能充电的设备,日前,日产已经确认2014款Leaf将可以使用无线充电感应装置进行充电,此举将让充电插头插座成为过去式,不再需要那些烦人又卷曲的电线和电缆了。
其实,无线充电感应技术并非最近才曝光的新鲜玩意儿,在去年的东京车展中,日本的Oppama工厂便展示过无线感应式充电技术。根据日产所提出的技术,车主只需将Leaf停放至充电装置面板上,透过电磁波,高达3000瓦至6000瓦的电力就能在既定范围内传递出去,传递效率高达80%至90%,完全不需要接触或是碰触到车身,“隔空”就能为车辆充电。
从反馈信息来看,现款Leaf车主对于2012款SL车型加入快速充电座后,将可让车辆在30分钟内将电池的蓄电量提升至80%这样的表现还是不太满意,他们希望未来电动车的充电时间能够再缩短一些。据悉,2014款Leaf将会配备更强大的电池组,并且其无线充电装置还有许多优点,包括成本更低、续航距离更远、甚至可以为你住家的电器设备提供电力等。不过,最终这款新电动汽车是否会有实惠的价格,目前还无法得知。
假如无线充电感应技术能尽早成熟并普及,未来便不需要架设繁杂的电缆线充电站网络,车主仅需开着车前往特定充电站将车停好,电力便会透过无线传输充满车辆电池,就连打开车辆充电盖、拿起充电枪的动作都可省略,为电动汽车车主大大减负。尽管目前这项无线充电系统主要是为日本市场所设计的,但是我们有理由相信,这项称得上是电动车市场新里程碑的新技术,在不久的将来便会在全球范围内普及,就像如今的加油站一样。
责任编辑: 可岚