国产福克斯配置揭秘 多项新技术令人吃惊

国产福克斯配置揭秘 多项新技术令人吃惊(4)

[大家车网导读]长安福特官网日前率先公布新福克斯新技术资料，包括新车装备的2.0L直喷发动机+双离合变速器新动力组合、进气格栅主动关闭系统、盲点信息警示、弯道扭力智能分配等等。

6、弯道扭力智能分配系统

弯道扭力智能分配系统是通过刹车控制和电子控制系统控制差速器齿轮，让发动机动力能更妥善的分配到两个驱动轮上，以提升转弯时的性能。

国产福克斯配置揭秘

在转弯时，弯道扭力智能分配系统会将很小的制动力施加在内侧的车轮，这样外侧的车轮就会产生更大的转动力来提升过弯的能力。而快速转弯时，会增大内轮的制动力，以避免产生转向不足，增添整车的驾驶感受。

● 总结：

虽国产新福克斯在科技配置上有较大的提升，并在同级竞争对手中领先，不过编辑猜测，以上介绍的科技配置可能不会以标配出现，可能仅是高配或顶配车型独享。另外，我们还从海外车型的配置了解到，国产福克斯可能没有引入像座椅加热与自动泊车辅助等舒适性配置，这些可能会在未来的改款车型中补充。

国产福克斯配置揭秘

与近期同样受到消费者高度关注的一汽-大众新速腾相比，国产新福克斯不管在设计、动力及配置等方面均比老款车型有一次质的提升，同时延续了之前运动轿车的市场定位，与已向舒适妥协的新速腾（后悬更换扭转梁、不可关闭ESP等）定位与受众人群截然不同，并且成为同级市场中少有能坚持运动路线的健将。

此外长安福特也将最新科技配置全面装备于国产新福克斯之中，从中可看出官方对该车型所给予的厚望。相比市场中的同级竞争对手，国产新福克斯竞争优势更加明显，不过配置与动力的提升可能会使它比老款售价有所增幅，那么最终它详细的配置和车型如何划分？定价区间会如何呢？期待3月1日新福克斯的正式发布。（文/汽车之家 兴珉、章宁、曾晓云、王寅）