第七代凯美瑞8日下线 预计售价18万元起

    丰田第七代凯美瑞的国产版，将于2011年12月8日公布价格并将在年内上市销售。首批上市的是凯美瑞、凯美瑞-骏瑞两个系列的车型。动力为2.0和2.5两种，预计售价18万元起。

    广汽丰田对第七代凯美瑞进行了别开生面的包装，在国内首创了一代车型、三个系列。分别是凯美瑞、凯美瑞-骏瑞和凯美瑞-尊瑞。其中，凯美瑞以商务为主题，骏瑞以运动为主题，尊瑞则是混合动力版车型，新能源技术和比较高的安全配置是这款车的主题。但是，首批上市的是凯美瑞和凯美瑞-骏瑞2个系列，共计6款车型。凯美瑞-尊瑞的上市尚需延后一段时间。

    第七代凯美瑞的底盘结构与第六代车型相同，悬挂、轴距没有变化。2.0G车型配备的动力与第六代凯美瑞相同。2.5车型配备的2.5升汽油机是全新的设计，不仅具备丰田的看家技术：进排气门双可变正时，同时还增加了进气可调系统，此举加大了低速时的扭矩输出，特别适合城市驾驶。同时，综合油耗7.8公升/百千米的成绩，是同级车中最好的。

     凯美瑞-骏瑞有两款车型，分别是2.0S和2.5S，亮点是增加了方向盘换挡拨片、油门刹车金属踏板，此外，外观设计较为运动化。 

    目前市场上的2011款凯美瑞，属于凯美瑞的第六代车型，动力为2.0与2.4两种。其中，2.0升车型分为精英、经典、豪华三个款式，指导价18.58-20.38万元。2.4升车型分为经典和豪华两个款式，指导价21.58和22.78万元。据了解，第七代凯美瑞上市后，将采用垂直换代的方式，不会出现某些品牌数代车型同堂销售的局面。

     凯美瑞自2006年进入我国国产后，市场表现甚佳，2010年销售16.14万辆，今年1-10月销售12.1万辆，均处中型车销售排行榜亚军的位置。第七代凯美瑞突出的亮点是2.5升发动机以及车内配置的增加，如果保持上一代车型的售价区间，保持目前已有的市场位置并无悬念。