大家车网 2012-02-03 00:00 来源:车天下汽车网 作者:
“这名士兵的雕像望向远方,他好像是在回顾过去,又像是在展望未来。”已经60多岁的麦克里说,“Kodachrome,一个胶片时代结束了,就像是短暂的生命,它永远地离开了我们。” 为了给Kodachrome拍出最有意义的最后一张照片,麦克里来到了美国帕克森墓地,逝去的美国内战退伍军人埋葬在这里。他举起相机,对准了墓地里的雕像,按下了快门。雕像上恰好摆着红色和黄色的花朵,和柯达胶卷盒子上的画面一模一样。
据海外媒体报道,日前美国柯达公司已经按照美国《破产法》第十一章相关条款,正式递交了破产保护申请。这家1880年创办于美国纽约州罗切斯特市的、全球最大的音像产品及相关服务生产和供应商,往昔的无限风光已经成了往事。
生于胶卷,死于数码。代表着一个时代的印记就这样在叹息中走到了终点。那卷放在黄色长方形方盒里的胶卷承载了几代人的记忆。但是正如《元曲》中所写:“人无千日好,花无百日红,早时不算计,过后一场空。”柯达死在了新时代里,科技的进步力量终究淘汰了末日黄花的老技术。不得不说,这是一种规律,也是市场选择的结果。对于任何行业都是一样,延伸到汽车行业,道理也是说的通的。
首先,危机意识。柯达公司并非对未来没有考虑,第一台数码相机就是由柯达发明,然而拖住这个摄影王者前进脚步的,竟然恰恰是它的成功。虽然掌握最先进的技术,但作为传统胶卷领域不二的霸主,柯达不敢贸然迈入当时尚不明朗的数码市场,谨慎地观望着市场。对于汽车市场,面对现如今越来越庞大的消费群体,越来越复杂的市场环境,“一招鲜”已经很难吸引消费者,我们看到了越来越多对于汽车技术更高的要求,人们总是希望自己的汽车能够更省油,跑的更快,更安全,甚至更人性化。
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