识时务者为俊杰 丰田涡轮增压引擎动力革命

在前段时间报道了一款与众不同的雅力士，在丰田经济部门GRMN的巧手下，这款小车子拥有了非常不俗的外观表现以及动力升级。需要明白的是，现在不是旧事重提，而是由此看到了未来丰田的发展方向，虽然这个方向已经不是什么新鲜事，但对于日系车来说，这个转变着实有点壮士断腕的悲壮。

外观动力全升级的雅力士

外观的天马行空不值得一说再说，丰田的转变重点在于动力上的因素。要知道这款雅力士总算搭载上了1.5T的涡轮增压引擎，180马力的最大功率以及220牛米的最大扭矩，让它焕然一新。涡轮增压的搭载，同时在世界级的东京车展上展出，似乎宣告着，丰田自然吸气到涡轮增压的革命，变得极为有谱。

新一代卡罗拉将搭载1.5T涡轮增压引擎？

从之前曝光的2013款换代卡罗拉的消息看，这款1.5T涡轮增压引擎似乎也会搭载其列。如果真的实现这一假设，那么就可以宣称，丰田的涡轮时代的到来。

福特EcoBoost系统就是一个转变的典型

这是历史的脚步，随着油价“正大光明”地上涨，低排量发动机渐渐成为了主流，而各大车商所考虑的，是怎么在有限的排量里压榨最大的动力出来，涡轮增压就是一个办法。特别是以大排量为主的美系车型，也早已经开始了小排量的研发，福特EcoBoost系统，就是一个成功的典范，同时，据称野马也将搭载四缸引擎。

既然如此，丰田作为汽车大家，没理由还置涡轮增压于一边，不管如今的丰田有着多么先进VVT-i技术，也不及一个涡轮增压器带来的更为直接的燃油效率。丰田最为重视的中国市场，涡轮增压的热潮也越来越重，要想以后不被淘汰，丰田的涡轮增压革命还真的必须尽早打响。