LUXGEN5 Sedan官图详解 科技配置是亮点

引言：纳智捷旗下的第一款中级轿车LUXGEN5 Sedan已在台湾正式发布，LUXGEN5 Sedan的设计源自Neora概念车，并延续品牌智慧科技车的产品定位，以 I’m The Future为口号，将手机与汽车相结合

【 图解新车】纳智捷旗下的第一款中级轿车LUXGEN5 Sedan已在台湾正式发布，LUXGEN5 Sedan的设计源自Neora概念车，并延续品牌智慧科技车的产品定位，以 I’m The Future为口号，将手机与汽车相结合。

新车预计将在2012年第二季度正式上市，目前新车的预售价格已经发布，折合人民币为：1.8L精致型14.3万、尊贵型15.16万、顶级型16.61万，以及2.0L豪华型15.99万、尊爵型17.44万及旗舰型18.9万元。

外观：大量延用了Neora概念车的设计

LUXGEN5 Sedan在外观上，大量延用了Neora概念车的设计。飞翼式Logo装饰条和发动机盖的线条延伸显得车辆动感十足。鹰眼前卫式头灯采用了氙灯和LED灯组光源，银箭型方向灯和LED尾灯与头灯相呼应。

LUXGEN5 Sedan的车身线条很符合空气动力学设计，使得风阻系数仅达到0.28。车身线条采用了Coupé-like的腰线设计，可有效的降低风阻使车辆更节油。

内饰：车内配置丰富，科技含量十足

LUXGEN5 Sedan的内饰设计同样延续了Neora概念车的很多元素，第一眼看上去你就会觉得科技感十足。飞航式的驾驶舱，当发动机启动时，9寸HUD电动升降抬头显示器会从仪表板前方升起，可同时显示时速、瞬时油耗、与挡位等数据。在仪表盘的设计上，水温、油量及发动机转速等讯息分置于上下两层，主要功能显示区则用LCD/LED科技仪表，将车速、里程与旅程电脑等信息整合于一处，提供驾驶者更有效率的数据。

2720mm的轴距完全可以满足后排乘客的空间需求，以1.8米的成员为例，其头部与膝部空间都很宽裕。Luxgen5 Sedan的座椅设计完全为驾乘者全身的舒适性与安全性做足了功课，桶形包裹式座椅、上倾斜宽大的坐垫以及较大的蝴蝶式头枕都一一体现出来。

普通的中型车并不会像多功能车那么实用，但是Luxgen5 Sedan却打破了我这个想法，不仅在乘坐及空间的表现上让我满意，12处置物空间及8个置杯架甚至还配备了冷热控温置杯架是我没有想到的。

LUXGEN5 Sedan把Android系统发展至车在平台，其Luxgen THINK+ Touch系統，只要将HTC手机与车链接就可通过中控台上的9寸触摸屏直接操作手机的各项应用程序，迅速获取想得到的资讯。

其Luxgen THINK+ Touch系統具有影音娱乐、电话通讯、行车安全、系统设定及HTC模式等五大功能，除了可以直接点击触摸屏进行操作外，屏幕下方并设有快捷键选项，而Navi卫星导航系统则是透过HTC手机进入的让使用者无论是在车上或路上就可透过手机查询导航路线。蓝牙免提系统，可直接利用车内免提装置进行通话，提升使用便利性。

动力与安全：动力强劲主动安全完善

Luxgen5 Sedan共有1.8L和2.0L两款涡轮增压发动机可供选择，1.8L VVT Turbo发动机最大功率150ps/230Nm，配备五速手自一体变速箱;2.0L VVT Turbo发动机最大功率170ps/256Nm，配备六速手自一体变速箱，0-100km/h加速8.48秒。

Luxgen5 Sedan采用的EPB电子式手刹系统，除了安全性较传统手煞车大幅提升之外，当车辆熄火之后也会预设为自动开启，而上坡起步辅助功能，则在踩下油门的同时手煞车即自动解离，让车子起步时不会溜车以增加安全性。

LDWS 行车偏移侦测警示系统，在车速超过60km/h以上时自行启动，当车辆接近分隔线时，以蜂鸣警示声提醒驾驶员偏移危险。

360度环景影像系统

Luxgen5 Sedan在主动安全上配备了ABS+EBD、BAS制动辅助系统、ESC电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等。Luxgen5 Sedan提前获得了符合2013年才开始施行的欧洲二期行人保护法规的规范。

Luxgen5 Sedan是一款性价比较高，集科技于一身的中型轿车，在这个价位的自主品牌车里面很少有能看到这么高的配置。其竞争车型将会是自主品牌中型车和合资品牌紧凑型车，但Luxgen5 Sedan的性价比将会是消费者最为看重的。预计新车正式上市将会在2012年内。