都是电池惹的祸 通用与NHTSA联手调查沃蓝达起火原因

当初雪佛兰增程电动车Volt沃蓝达上市时，通用集团曾发出豪言，要让沃蓝达于2011年底以前在北美达到1万辆的销量成绩。然而，随着2011年结束，距离当初定下的销售目标，还有数千辆的差距。前段时间，我们曾经报道过沃蓝达存在起火隐患的新闻，近日，美国国家公路交通安全管理局NHTSA发布调查报告，将沃蓝达失火“肇事”嫌疑锁定在了韩国LG化学提供的锂离子电池组上，并宣布将对其进行进一步的调查。这样的负面消息，无疑又为沃蓝达不佳的销量再泼一盆冷水。

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沃蓝达所采用的可充电锂离子电池组，以T型排列成9个锂离子电池模块，除了以塑料外壳包覆之外，还配备以铝打造的夹层散热片，再加上电池冷却系统，以确保电池在工作时有均衡的温度。但在气候寒冷时，这样的构造却也有可能导致电池短路而引发火灾意外。

目前通用集团与NHTSA尚未公布沃蓝达电池着火的相关官方消息。根据NHTSA对沃蓝达进行的侧面模拟碰撞测试报告可知，被列为小型车级别的沃蓝达在承载沉重电池组后，经过一系列的车辆侧翻撞击试验，发现其仍然拥有优良的防护表现，并且电池也没有任何的液体外漏状况，沃蓝达显然在安全方面有一定的防护水平。

虽然通用集团与NHTSA还没达成沃蓝达的意外处理协议，也未决定是否召回，但通用集团仍然强调沃蓝达是一辆很安全的车，往后还会继续与NHTSA合作完成后续相关调查。