二手车交易量高速增长 微博热议发展前景

在今年新车交易出现拐点时，成都二手车市场的交易量却保持高速增长。全国二手车交易排名前5位的省市分别是广东、四川、山东、上海、河南，四川位居全国第二。成都，这个上世纪90年代的“奥拓之城”，如今的“私家车第三城”，正在升级为“二手车之城”。成都人对汽车市场的敏感度总是高于全国。二手车在中国的发展前景如何呢?专家、网友在腾讯微博中展开了讨论。

华西都市报汽车周刊主编张雁飞(微博)表示自己现在开的就是二手车，他认为中国二手车市场大有可为：“从北京广州成都等私家车保有量比较大的城市来看，二手车消费环境已经过初级阶段。”

华西都市报汽车周刊主编张雁飞的腾讯微博(点击查看微博原文)

第一车网(微博) 产品部二手车蓝本主管吴志言在腾讯微博中发表了自己的看法：“中国的二手车行业取决于新车行业的发展水平，两者相辅相成 ，从目前来看，新车市场已经接近巅峰期、饱和期，中国的二手车行业已经开始向美国、日本英国等看齐，行业正规化、销售开始向电商化转变……越来越多的二手车从业者重视网络销售渠道,各种二手车拍卖、销售在网络上已经取得很大的成果。”

第一车网产品部二手车蓝本主管吴志言的腾讯微博(点击查看微博原文)

《汽车时尚报》总编辑莫非在微博中表示：“二手车从收集到鉴定到买卖，需要一个完整的流转体系，这既涉及到鉴定技术标准的制定和买卖规则的确立，更重要的是涉及到一个诚信体系的建立，这才是国内二手车市场发展的关键障碍和硬伤。推广二手车和微型车对于优化汽车社会结构很重要。”

《汽车时尚报》总编辑莫非的腾讯微博(点击查看微博原文)

新易在线汽车主编孔朝晖(微博)认为二手车体系尚未成熟，她说道：但发展是必然的，眼下不会买，将来肯定会买，这也是汽车市场的规律。