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AOO级车型热销 奔奔MINI成就典范小车

大家车网 2011-12-21 00:00 来源:未知 作者:

日前,2011年度最后一次产销数据公布,毫不例外,A00级微型车几乎全部被自主品牌占据,热门车型依旧表现出大幅上涨的态势。其中,奔奔MINI更是凭借不俗的品牌口碑及高性价比位居亚军宝座,截至11月份,上市不到两年累计销量达15万的奔奔MINI,已成长为精品小车的典范。

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据了解,自去年3月上市以来,奔奔MINI就牢牢占据微轿三甲的位置,销量更是一度破万,特别是在2011年车市受政策影响整体不理想情况下,销量仍保持5000台以上,可见其高人气。“精准的人群定位、时尚可爱的外观以及良好的燃油经济性是奔奔MINI能赢得消费者青睐的重要因素。”长安方面相关负责人如是说。

奔奔MINI的目标人群定位为“新生代”人群,即80后、90后主流消费人群,这部分主流消费人士喜欢尝试新事物、强调个性化和活力四射。对于汽车,相比奔驰和林肯来说,奔奔MINI这样的个性小车更切合他们的需求。上市以来,长安汽车就围绕新生代策划了一系列有针对性的营销活动,时尚盛会——奔奔文化节和视觉盛宴——奔奔MINI CX极限赛更掀起了精品小车的一场场时尚热潮,在目标人群中迅速建立起了奔奔MINI时尚、奔放的品牌形象。

时尚,靓丽的外观绝对是奔奔MINI所向披靡的重要法宝。奔奔MINI前脸部分车灯和格栅的完美搭配,造就了其独特的大笑脸造型。侧身线条简练而灵巧,出色大胆的尾窗设计为其带来了强烈轻盈感的同时,也突出了奔奔MINI的俏皮可爱。

时尚的外观外,奔奔MINI出色的燃油经济性也是打动消费者的关键因素。奔奔MINI搭载的C10发动机有“金牌发动机”之称,由长安公司与德国FEV公司联合设计开发,拥有36项技术专利,是中国唯一一款升功率达到51KW的四缸1.0L排量发动机,动力强劲、环保节能,实际油耗5L多,每一百公里比一般车型节油近20元。

“奔奔MINI车身轻巧,起步灵活,正常行驶时噪声很小,动力输出也相对平稳。加速超车时,提速也比较迅猛。”忠实用户李先生如此评价奔奔MINI。尤其是今年奔奔MINI推出IMT车型后,新配备的智能离合手自一体变速器不仅提升了驾驭感受,且更省油。这从国家提高节能惠民补贴门槛后,奔奔MINI再次入围可以看出其性能。

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作为微轿明星车型,奔奔MINI在长安奔奔品牌30多万的用户基础上,取得的市场表现以及消费者不俗的口碑,成就了其精品小车的典范车型。从近半年走势来看,奔奔MINI销量节节攀升,几乎上涨两倍,以此热度来看,奔奔MINI12月或将向万辆冲刺一把。特别是,随着外观、配置进一步升级的奔奔MINI 2012款上市,奔奔MINI龙年表现定会不错,挑战微轿第一宝座也为可能,让我们拭目以待!

责任编辑: 吴舟子

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