新车船税法于元旦实施 微博热议仍需完善

2012年1月1日起，《中华人民共和国车船税法》和《中华人民共和国车船税法实施条例》将实施。车船税法按发动机排气量大小计征；87%乘用车车主税负降低或不变；对新能源车船免征或者减半征收车船税等。对新车船税的问题，众多专家网友在腾讯微博中对于“以排气量来征收车船税”纷纷发表了自己的看法。

资深汽车玩家张新广在他的腾讯微博中提出了自己的建议：“车船使用税除了按照排量征收，还应该考虑车主使用年限，应该是随着使用年限降低车船使用税，直至不收取。”

资深汽车玩家张新广的腾讯微博(点击查看微博原文)

腾讯汽车(微博)资深评论员周磊(微博)认为：“ 这种税费标准，对抑制大排量车消费仍没有什么大作用，反而是增加了普通消费者的负担!”

腾讯汽车资深评论员周磊的腾讯微博(点击查看微博原文)

SUV 汽车网编辑徐志进则对新车船税的实施分析道，明年的SUV市场将会持续火热。他在腾讯微博中说道：“ 中国的车市一半或者更高是受到政策的影响的，调整的车船税政策能给2012年的车市有较大提神作用，尤其二审稿对排量在1.6升~3.0升(含3.0升)的汽车产品征税标准有所降低，这也能预估到明年SUV市场将持续火热 。”

SUV汽车网编辑徐志进的腾讯微博(点击查看微博原文)

《消费日报》主任记者武宏亮也在微博中发表了自己的看法，他认为:“车船税按照排量划分存在很多不科学性，既然已经有了燃油税，而且现在三分之一的油价是税负，何不把车船税也附加在油里。”