大家车网 2011-12-14 00:00 来源:腾讯汽车 作者:
2011年12月12日,奇瑞汽车在上海举行瑞麒G3 上市盛典。瑞麒G3是奇瑞汽车基于奇瑞A5平台打造的一款中级家用轿车。此次上市共推出四款车型:1.6DVVT-MT实力型、舒适型、豪华型、旗舰型,售价覆盖6.98-8.68万元。在中国乘用车市场,10万元以下紧凑型车占50%的市场份额,瑞麒G3 作为该品牌旗下的首款紧凑级车型,以高端全能家轿的姿态杀入这个尤其令自主品牌车企眼红而竞争又异常激烈的“战场”。
《21世纪经济报道》汽车主编徐锋(微博)在腾讯微博中发表了自己的看法,他说道:“奇瑞做高端,没有战略只有战术。罗马城不是一天建成的,从来没有积累,突然搞个新品牌就说自己是高端,这是做梦。拼销量是实际想法,现在中国企业在高端化上缺的是耐心和人才。奇瑞人才储备明显不够,这跟奇瑞司是地方国企有直接关系。”
《21世纪经济报道》汽车主编徐锋的腾讯微博(点击查看微博原文)
华晨汽车(微博) 产品专家穆天宇(微博)认为G3的定价方案,获得的也许是销量,但放弃的是对做“高端品牌”的坚持。他在腾讯微博中表示:“品牌的魅力在于历史,历史的来源是时间积累;高端品牌要以高端技术与品质做支撑,所以“耐心”非常重要!”
华晨汽车产品专家穆天宇的腾讯微博(点击查看微博原文)
新易在线汽车主编孔朝晖(微博)分析道:“G5很失意,G3很犹豫,奇瑞在瑞麒这个品牌的策略上摇摆了。”
责任编辑: 林夕